Цртање 2-77а. ЕУРО-2 систем за рекуперацију бензинске паре:
1 - црево адсорбера и вентил резервоара за гориво;
2 - вентил резервоара за гориво;
3 - црево вентила резервоара за гас, парни вод;
4 - цев за гас са пријемником;
5 - адсорбер и црево за гас;
6 - адсорбер;
7 - стезаљка;
8 - вијак;
9 - носач за монтажу адсорбера;
10 - матица;
11 - црево парног вода и гравитационог вентила;
12 - гравитациони вентил;
13 - парна цев;
14 - резервоар за гориво.
Систем за рекуперацију бензинске паре (ГВРС) се састоји од угљеничног адсорбера 6 (Слика 2-77а) са електромагнетним вентилом за прочишћавање, вентила резервоара за гориво 2, гравитационог вентила 12, цеви за пару 13 и црева 1, 3, 5 и 11.
Паре бензина пролазе кроз гравитациони вентил 12 и вентил 2 резервоара за гас. Гравитациони вентил спречава цурење горива из резервоара када се возило преврне, а вентил резервоара за гориво спречава прекомерно повећање или пад притиска у резервоару за гориво.
Након проласка кроз вентиле, бензинске паре улазе у адсорбер 6, где их апсорбује активни угаљ. Друга брадавица адсорбера је цревом 5 повезана са пригушном цеви, а трећа са атмосфером. Када је мотор искључен, електромагнетни вентил је затворен, у ком случају бензинске паре не улазе у тело лептира за гас. Након покретања мотора, контролер система за убризгавање почиње да шаље контролне импулсе вентилу. Вентил се отвара и сорбент се испушта: испарења бензина се испуштају кроз црево 5 и цев за гас у пријемник.
Цртање 2-77б. ЕУРО-3 систем поврата бензинске паре:
1 - цев за гас и црево вентила за чишћење адсорбера;
2 - електромагнетни вентил за пречишћавање адсорбера;
3 - вентил за прочишћавање и црево адсорбера;
4 - адсорбер;
5 - црево за парну цев;
6 - цев за гас са пријемником;
7 - вијак;
8 - носач за монтажу адсорбера;
9 - матица;
10 - парни вод и адаптерско црево;
11 - адаптер;
12 - адаптер и црево гравитационог вентила;
13 - Поклопац резервоара за гориво са сигурносним вентилом;
14 - гравитациони вентил;
15 - парна цев;
16 - резервоар за гориво.