- 0,5 мм на растојању од 50 мм од крајњих завара;
- 0,3 мм у средњем делу.
Ако струјање премашује наведене вредности, исправите осовину под пресом или је замените.
Зглобна веза. Проверите зазор у клинастој вези клизних виљушки предњег и задњег вратила, као и у споју прирубнице са међувратилом. Максимални дозвољени ободни зазор за средњи пречник клинова је 0,30 мм.
Проверите присуство утикача у виљушки 5 (погледајте слику 3-44), стање обруча 7 и заптивке 6 клизне виљушке, као и прстена 5 (види слику 3-43) и заптивке 4 прирубнице средњег вратила. Ако је потребно, замените заптивку, а ако је оштећена, замените крагну.
Кардански зглобови. Проверите стање кућишта лежаја, игала, попречних клинова, заптивки и крајњих подложака.
Ако су кућишта лежаја, игле и игле укрштенице, као и заптивке или крајње подлошке оштећене или истрошене, замените склоп попречног дела лежајевима.
Пречник отвора виљушке за игличасти лежај не сме бити већи од 28,021 мм.
Проверите стање споја средњег пропелерског вратила.
Проверите стање поклопца 11 и кућишта 12. Делови не би требало да имају оштећења, деформације услед увртања или трагове избацивања масти. Делови шарке 14 не смеју имати никаква оштећења, огреботине или опекотине.
Ако су радне површине делова споја међувратила оштећене или истрошене за више од 0,1 мм, замените спојни склоп.
Напомена. Монтажа на осовину шарке - уз замену причврсног прстена.
Еластична спојница. Проверите стање гумених елемената еластичне спојнице. Ако постоје пукотине или одвајање гуме од металних облога, замените еластичну спојницу.
[Чланак је прештампан са веб-сајта ChevyMan.ru]