- 0,5 mm w odległości 50 mm od spoin końcowych;
- 0,3 mm w środkowej części.
Jeżeli bicie przekroczy podane wartości, należy wyprostować wał pod prasą lub wymienić go.
Połączenie wielowypustowe. Sprawdź luz w połączeniu wielowypustowym widełek przesuwnych wału przedniego i tylnego, a także w połączeniu kołnierza z wałkiem pośrednim. Maksymalny dopuszczalny luz obwodowy dla średniej średnicy wielowypustów wynosi 0,30 mm.
Sprawdź wtyczkę wtyczki 5 (patrz 3-44), stan tulei 7 i uszczelki 6 widełek przesuwnych, a także tulei 5 (patrz 3-43) i uszczelkę 4 kołnierza wału pośredniego. W razie konieczności należy wymienić uszczelkę, a jeśli jest uszkodzona, należy wymienić kołnierz.
Przeguby Cardana. Sprawdź stan obudów łożysk, igieł, sworzni poprzecznych, uszczelek i podkładek końcowych.
Jeżeli obudowy łożysk, iglice poprzeczek i sworznie, a także uszczelki lub podkładki końcowe są uszkodzone lub zużyte, należy wymienić zespół poprzeczki wraz z łożyskami.
Średnica otworu widełek pod łożysko igiełkowe nie może przekraczać 28,021 mm.
Sprawdź stan połączenia pośredniego wału napędowego.
Sprawdź stan pokrywy 11 i obudowy 12. Części nie powinny mieć żadnych uszkodzeń, odkształceń spowodowanych skręcaniem ani śladów wycieku smaru. Części zawiasu 14 nie mogą mieć żadnych uszkodzeń, wyszczerbień ani przypaleń.
Jeżeli powierzchnie robocze elementów przegubu wału pośredniego ulegną uszkodzeniu lub zużyciu większemu niż 0,1 mm, należy wymienić zespół przegubu.
Notatka. Montaż na wałku zawiasu - z wymianą pierścienia ustalającego.
Sprzęgło elastyczne. Sprawdź stan elementów gumowych sprzęgła elastycznego. W przypadku pęknięć lub oddzielenia się gumy od metalowych tulei należy wymienić sprzęgło elastyczne.
[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej «ChevyMan.ru»]