Rysunek 3-43. Części wału napędowego pośredniego:
1 - sprzęgło elastyczne z zaciskiem A.70025;
2 - śruba;
3 - kołnierz przesuwny;
4 - uszczelka kołnierzowa;
5 - klatka uszczelniacza olejowego;
6 - wałek pośredni;
7 - pierścień ustalający;
8 - obudowa zaworu;
9 - zawór zawiasowy;
10 - zacisk;
11 - osłona zawiasu;
12 - obudowa osłony zawiasu;
13 - zacisk;
14 - przegub o stałej prędkości;
15 - wtyczka;
16 - podkładka wyważająca;
17 - nakrętka samokontrująca.
W przypadku uszkodzenia osłony przegubu, gdy zachodzi konieczność sprawdzenia stanu elementów przegubu i jakości środka smarującego, po zaznaczeniu położenia przegubu względem wału 6 należy zdemontować i rozmontować przegub, stosując techniki opisane w podpunkcie "Napęd na przednie koła". Przy montażu przegubu homokinetycznego należy nanieść 20 cm² smaru Esma.
Wał przedni i tylny. Zastosuj znaki (za pomocą farby lub dziurkacza), określenie względnego położenia współpracujących części w celu ich połączenia podczas montażu w tej samej pozycji, co pozwala zachować wyważenie wału.
Umieść przedni (tylny) wał napędowy w imadle z podkładkami aluminiowymi. Zdjąć pierścienie ustalające 3 (rysunek 3-44) za pomocą szczypiec okrągłych.
Rysunek 3-44. Części przedniego wału napędowego:
1 – kołnierz przegubu Cardana widelec;
2 – smarowniczka (niedostępne w wariancie);
3 – pierścień ustalający;
4 – montaż poprzeczki;
5 – widelec przesuwny;
6 – uszczelka olejowa;
7 – klatka uszczelniacza olejowego;
8 – wałek kardana.
Wycisnąć obudowy łożysk z widełek zawiasów, w tym celu należy:
- zamontuj wał Cardana jednego z widełek przegubu Cardana na wsporniku 1 (rysunek 3-45) prasy. Za pomocą specjalnej tulei 2 należy przy pomocy pręta dociskowego przesunąć drugi widelec (poz. 3) zawiasu w dół, aż zatrzyma się na poprzeczce;
- po obróceniu widełek zawiasu o 1800 należy powtórzyć powyższe czynności, tj. przesunąć drugi koniec widełek w dół, aż zatrzyma się na poprzeczce. Podczas wykonywania tych czynności łożysko przeciwległej poprzeczki częściowo wysunie się z otworu widełek i będzie można zamontować tuleję 1 (rysunek 3-46) z wycięciem bocznym w powstałej szczelinie między widełkami a poprzeczką w celu dalszego całkowitego demontażu łożyska;
- po zamontowaniu tulei 1 na czopie poprzeczki, przesuń widełki zawiasu w dół, aż łożysko zostanie wyciśnięte;
- stosując powyższe techniki, wyciśnij pozostałe łożyska poprzeczne.
Rysunek 3-45. Demontaż przegubu Cardana:
1 - wsparcie prasowe;
2 - tuleja;
3 - widelec zawiasowy;
4 - poprzeczka.
Rysunek 3-46. Montaż tulei do demontażu przegubu krzyżakowego:
1 - tuleja.
Notatka. Niektóre pojazdy wyposażone są w przednie i tylne wały Cardana produkowane przez firmę "TIRSAN KARDAN A.S." (Turcja), których nie można rozmontować i naprawić, ponieważ są dostarczane jako części zamienne wyłącznie w całości.
Notatka. Niektóre pojazdy są wyposażone w przednie i tylne wały Cardana z przegubami homokinetycznymi. Zdemontuj i zmontuj zawiasy, stosując techniki opisane w rozdziale "Napęd na przednie koła".
[Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej: CHEVYMAN.ru]