Мал. 3-43. Деталі проміжного карданного валу:
1 - еластична муфта з хомутом А.70025;
2 - болт;
3 - фланець ковзний;
4 - сальник фланця;
5 - обойма сальника;
6 - проміжний вал;
7 - кільце стопорне;
8 - кожух клапана;
9 - клапан чохла шарніра;
10 - хомут;
11 - чохол шарніру;
12 - кожух чохла шарніра;
13 - хомут;
14 - шарнір рівних кутових швидкостей;
15 - заглушка;
16 - шайба балансувальна;
17 - гайка самоконтрольна.
При пошкодженні чохла шарніра, коли потрібна перевірка стану деталей шарніра та якості мастила, відзначивши положення шарніра щодо вала 6, зніміть та розберіть шарнір, використовуючи прийоми, описані в підрозділі "Привід передніх коліс". При складанні шарніра рівних кутових швидкостей в закладіть мастило "Есма" в кількості 20 см².
Передній та задній вали. Нанесіть мітки (фарбою або кернером), визначальні взаємне положення сполучених деталей, щоб з'єднати їх при складанні в тому ж положенні для збереження балансування валів.
Встановіть у лещата з алюмінієвими накладками передній (задній) карданний вал. Зніміть стопорні кільця 3 (мал. 3-44), використовуючи круглогубці.
Мал. 3-44. Деталі переднього карданного валу:
1 – фланець-вилка карданного шарніра;
2 – прес-маслянка (у варіантному виконанні відсутня);
3 – стопорне кільце;
4 – хрестовина у зборі;
5 – ковзна вилка;
6 – сальник;
7 – обойма сальника;
8 – карданний вал.
Випресуйте корпуси підшипників з вилок шарніру, для чого:
- встановіть карданний вал однієї з виделок карданного шарніра на опору 1 (мал. 3-45) преса. Через спеціальну втулку 2 штоком преса перемістіть іншу вилку (поз. 3) шарніра вниз до упору в хрестовину;
- повернувши вилку шарніра на 1800, повторіть зазначені операції, тобто. перемістіть інший кінець вилки вниз до упору в хрестовину. При виконанні цих операцій протилежний підшипник хрестовини частково вийде з отвору вилки і отриманий зазор між вилкою і хрестовиною можна буде встановити втулку 1 (мал. 3-46) з бічним вирізом для подальшого повного розбирання підшипника;
- встановивши втулку 1 на шип хрестовини, перемістіть вилку шарніра вниз до випресування підшипника;
- використовуючи зазначені прийоми, випресуйте інші підшипники хрестовини.
Мал. 3-45. Розбирання карданного шарніру:
1 - опора преса;
2 - втулка;
3 - вилка шарніра;
4 – хрестовина.
Мал. 3-46. Встановлення втулки для розбирання карданного шарніру:
1 – втулка.
Примітка. На частини автомобілів встановлюються передні та задні карданні вали виробництва фірми "TIRSAN KARDAN A.S." (Туреччина), які не підлягають розбиранню та ремонту через постачання в запасні частини лише у вигляді вузла у зборі.
Примітка. На частини автомобілів встановлюються передні та задні карданні вали з шарнірами рівних кутових швидкостей. Розбирання та збирання шарнірів проводите, використовуючи прийоми, описані в розділі "Привід передніх коліс".