На моделима без индикатора запрљаности ваздушног филтера, проверите стање филтера за ваздух при свакој промени моторног уља и замените га на сваких 40.000 км. Ову цифру препоручује произвођач, међутим, узимајући у обзир рад возила у Руској Федерацији и земљама ЗНД, препоручујемо замену ваздушног филтера сваких 10.000/15.000 км.
Опрез: Коришћење неправилног или прљавог филтера за ваздух може довести до превременог хабања мотора.
Филтер за ваздух се налази у предњем углу моторног простора на страни сувозача.
1. Ако је потребно, одвојите издувни канал од кућишта ваздушног филтера (види поглавље "систем за убризгавање").
2. Ако је потребно, одспојите конектор (1) сензор протока ваздуха.
3. Отпустите завртње поклопца кућишта филтера за ваздух, а затим лагано подигните поклопац. Ако је ваздушни канал уклоњен, онда се поклопац може уклонити. Уклоните филтерски елемент.
Са искљученим излазним каналом | Са спојеним издувним каналом |
Пажња: пазите да не оштетите сензор протока ваздуха и његово ожичење.
4. Визуелно прегледајте филтерски елемент да ли има контаминације, уља, зачепљења или оштећења. Замените филтерски елемент ако је потребно.
5. Ако је филтерски елемент мало прљав или зачепљен, уклоните прашину и друге загађиваче тако што ћете издувати компримовани ваздух споља.
6. Проверите да ли је остатак филтера за ваздух зачепљен, контаминиран или оштећен.
7. Замените филтерски елемент и поставите поклопац. Затегните монтажне завртње.
9. Ако је искључен, прикључите утичницу мерача масеног трошка ваздуха.
10. Ако је искључен, повежите излазни канал са кућиштем ваздушног филтера.
11. (Модели са индикатором зачепљења филтера за ваздух) За нулирање индикатора Притисните дугме на врху кућишта индикатора.