Опрез: Расхладна течност садржи етилен гликол и адитив против корозије. Пошто су хладњак, глава цилиндра и кућиште пумпе расхладне течности изливени од легуре алуминијума, неопходна је периодична замена расхладне течности како би се спречила корозија ових делова. Поред тога, чак и лети није дозвољено заменити расхладну течност чистом водом.
Напомена: Препоручена расхладна течност за систем хлађења је марка DEX-COOL®. Када користите концентрат, за најбоље резултате препоручује се мешање са дестилованом водом у омјеру од 50/50.
1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину и повуците паркирну кочницу.
2. Сачекајте док се мотор не охлади.
3. Испразните течност из радијатора система за хлађење.
- а) Полако одврните поклопац експанзионог резервоара. Ако чујете шиштање приликом одвртања, отпустите притисак тако што ћете оставити поклопац делимично одврнут. После неког времена уклоните поклопац.
- б) Испустите расхладну течност из радијатора у одговарајућу посуду отварањем славине за испуштање радијатора.
Напомена: Одводни вентил се налази у доњем левом углу радијатора. Ставите довољну посуду (око 12 литара) испод одводне славине.
Напомена: Уверите се да је одводна цев постављена на одводни вентил. Ако је потребно, поставите одводну цев или црево, усмеравајући га у празан контејнер за одвод. - Користите чисту посуду ако је могуће.
- ц) Процените стање расхладне течности за одсуство уљних мрља и уједначеност боје.
- д) Затворите славину за испуштање радијатора.
4. Испразните расхладну течност из мотора.
- а) Одврните чепове за испуштање на левој и десној страни блока цилиндара и испустите расхладну течност из мотора.
- б) Ако је инсталиран, уклоните грејач расхладне течности (погледајте поглавље "Систем за хлађење").
- ц) Ако је потребно, након испуштања расхладне течности, сипајте чисту дестиловану воду у радијатор да бисте испрали систем за хлађење.
- д) Нанесите заптивач на навоје чепа за испуштање блока цилиндра и затегните га одређеним обртним моментом. Момент затезања 60 Нм.
- д) Чврсто притегните чеп за испуштање радијатора.
- е) Ако је уклоњен, инсталирајте грејач расхладне течности.
5. Пуњење расхладном течношћу.
- а) Припремите потребну количину расхладне течности. Приликом употребе концентрата жига DEX-COOL® помешати са дестилованом водом у сразмери 50/50. Када користите концентрате других компанија, мешајте у размери препорученој у упутству за употребу овог концентрата.
- б) Полако сипајте расхладну течност кроз експанзиони резервоар док њен ниво не достигне ознаку "FULL COLD".
- Опсег прихватљивих концентрација антифриза у расхладној течности је 30-60%
- Запремина пуњења:
- Модели произведени пре 2007
- модели мотора 5.3Л са предњим клима уређајем - 14.4Л
- модели мотора 5.3Л са предњим и задњим клима уређајем - 15.8Л
- мотор 6,0 л, са погоном вентилатора од радилице мотора - 15,3 л
- мотор 6,0 л, са електричним вентилатором за хлађење - 15,9 л
- Модели произведени од 2007
- мотор 5,3 л - 17,3 л
- мотор 6,2 л - 16,7 л
Пажња:
- Ако је концентрација антифриза испод 30%, антикорозивна својства расхладне течности су значајно смањена.
- Поред тога, ако је концентрација већа од 60%, температура кристализације антифриза се повећава (ефикасност размене топлоте се смањује), што негативно утиче на мотор. Стога, уверите се да је ниво концентрације антифриза унутар наведеног опсега.
- Користите расхладну течност на бази етилен гликола са додатком против корозије и помешајте је са деминерализованом или дестилованом водом према упутствима произвођача.
- Не мешајте антифризе различитих марки.
- Немојте користити антифриз на бази алкохола.
6. Без затварања поклопца експанзионог резервоара, покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу док не осетите да се горње црево хладњака загрева.
7. Полако затегните поклопац експанзионог резервоара.
8. У интервалима од 30 секунди, подесите брзину у празном ходу на око 3000 о/мин док температура расхладне течности не достигне 99°Ц и термостат се не отвори.
9. Након што се термостат отвори, притисните папучицу гаса неколико пута, повећавајући брзину радилице, а затим угасите мотор. Проверите да ли цури из чепова за одвод.
10. Оставите мотор да се мало охлади и, подузимајући мере предострожности, уклоните поклопац експанзионог резервоара.
11. Проверите ниво расхладне течности. Ако је потребно, додајте расхладну течност изнад ознаке "FULL COLD" од 13 мм. _
12. Извршите радње према тачкама 7-11 док ниво расхладне течности не постане константан (тј. изнад ознаке "FULL COLD" за 13 мм на топлом мотору).
[Оригинални чланак се може наћи на ресурсу ChevyMan.ru]