Pozor: Chladiaca kvapalina obsahuje etylénglykol a antikoróznu prísadu. Keďže chladič, hlava valcov a teleso čerpadla chladiacej kvapaliny sú odliate z hliníkovej zliatiny, je potrebná pravidelná výmena chladiacej kvapaliny, aby sa zabránilo korózii týchto častí. Okrem toho nie je dovolené vymieňať chladiacu kvapalinu za čistú vodu ani v lete.
Poznámka: Pre chladiaci systém sa odporúča chladiaca kvapalina značky DEX-COOL®. Pri použití koncentrátu sa pre dosiahnutie najlepších výsledkov odporúča zmiešať s destilovanou vodou v pomere 50/50.
1. Umiestnite vozidlo na rovný, vodorovný povrch a zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Počkajte, kým motor nevychladne.
3. Vypustite kvapalinu z chladiča chladiaceho systému.
- a) Pomaly odskrutkujte uzáver expanznej nádoby. Ak pri odskrutkovaní počujete syčivý zvuk, uvoľnite tlak tak, že necháte uzáver čiastočne odskrutkovaný. Po chvíli odstráňte veko.
- b) Otvorením vypúšťacieho kohúta chladiča vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča do vhodnej nádoby.
Poznámka: Vypúšťací kohút sa nachádza v ľavom dolnom rohu radiátora. Nainštalujte dostatočnú kapacitu (asi 12 litrov) pod vypúšťacím kohútikom.
Poznámka: Uistite sa, že vypúšťacia hadica je nainštalovaná na vypúšťacom ventile. V prípade potreby nainštalujte odtokovú hadicu alebo hadicu a nasmerujte ju do prázdnej odtokovej nádoby. - Ak je to možné, použite čistú nádobu.

- c) Posúďte stav chladiacej kvapaliny z hľadiska absencie olejových škvŕn a jednotnosti farby.
- d) Zatvorte vypúšťací kohút chladiča.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z motora.
- a) Odskrutkujte vypúšťacie zátky na ľavej a pravej strane bloku valcov a vypustite chladiacu kvapalinu z motora.

- b) Ak je nainštalovaný, odstráňte ohrievač chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu "Chladiaci systém").
- c) V prípade potreby po vypustení chladiacej kvapaliny nalejte do chladiča čistú destilovanú vodu, aby sa prepláchol chladiaci systém.
- d) Naneste tesniacu hmotu na závity vypúšťacej zátky bloku valcov a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom. Uťahovací moment 60 Nm.

- d) Pevne utiahnite vypúšťaciu zátku chladiča.
- e) Ak je odstránený, nainštalujte ohrievač chladiacej kvapaliny.
5. Plnenie chladiacou kvapalinou.
- a) Pripravte si potrebné množstvo chladiacej kvapaliny. Pri použití koncentrátu značky DEX-COOL® ho zmiešajte s destilovanou vodou v pomere 50/50. Pri použití koncentrátov od iných firiem miešajte v pomere odporúčanom v návode na použitie tohto koncentrátu.
- b) Pomaly nalejte chladiacu kvapalinu cez expanznú nádrž, kým jej hladina nedosiahne značku "FULL COLD".
- Rozsah prípustných koncentrácií nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline je 30-60%
- Objem náplne:
- Modely vyrobené pred rokom 2007:
- modely s motorom 5,3 l s prednou klimatizáciou - 14,4 l
- modely s motorom 5,3 l s prednou a zadnou klimatizáciou - 15,8 l
- 6,0 l motor, s pohonom ventilátora od kľukového hriadeľa motora - 15,3 l
- 6,0 l motor, s elektrickým chladiacim ventilátorom - 15,9 l
- Modely vyrábané od roku 2007:
- motor 5,3 l - 17,3 l
- motor 6,2 l - 16,7 l
Pozor:
- Ak je koncentrácia nemrznúcej zmesi pod 30 %, antikorózne vlastnosti chladiacej kvapaliny sa výrazne znížia.
- Okrem toho, ak je koncentrácia vyššia ako 60 %, teplota kryštalizácie nemrznúcej zmesi sa zvyšuje (účinnosť výmeny tepla klesá), nepriaznivo ovplyvňuje motor. Preto sa uistite, že úroveň koncentrácie nemrznúcej zmesi je v špecifikovanom rozsahu.
- Použite značkovú chladiacu kvapalinu na báze etylénglykolu s antikoróznou prísadou a zmiešajte ju s demineralizovanou alebo destilovanou vodou podľa pokynov výrobcu.
- Nemiešajte nemrznúce zmesi rôznych značiek.
- Nepoužívajte nemrznúcu zmes na báze alkoholu.
6. Bez zatvorenia uzáveru expanznej nádrže naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým nebudete cítiť, že sa horná hadica chladiča zahreje.

7. Pomaly utiahnite uzáver expanznej nádrže.
8. V 30-sekundových intervaloch nastavte voľnobežné otáčky na približne 3000 ot./min., kým teplota chladiacej kvapaliny nedosiahne 99°C a termostat sa neotvorí.
9. Po otvorení termostatu niekoľkokrát stlačte plynový pedál, čím zvýšite otáčky kľukového hriadeľa, a potom vypnite motor. Skontrolujte úniky z vypúšťacích zátok.
10. Nechajte motor mierne vychladnúť a podľa bezpečnostných opatrení odstráňte uzáver expanznej nádrže.
11. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu 13 mm nad značku "FULL COLD". _
12. Vykonávajte činnosti podľa bodov 7-11, kým sa hladina chladiacej kvapaliny nestane konštantnou (t. j. nad značkou "FULL COLD" o 13 mm na teplom motore).
[Materiál bol vytvorený na základe informácií z webovej stránky: «CHEVYMAN»]
