Свећице (Chevrolet Tahoe 2)

Садржај: Уклањање и уградња ↧ Испитивање ↧

Уклањање и уградња

1. Одвојите високонапонску жицу са свећице.

а) Окрените врх жице свећице за пола окрета.
б) Повуците врх да одвојите жицу.

2. Очистите подручје око свјећице. Дувајте компримованим ваздухом ако је потребно.

3. Уклоните свећицу. Када скидате неколико свјећица, означите њихова мјеста уградње.

Момент затезања:

нове свећице 20 Нм
користи 15 Нм

4. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Испитивање

Напомена: Произвођач возила препоручује замену свећица платинастим или иридијумским електродама на сваких 100.000 км пређене километраже, а обичне свећице на сваких 45.000 км. Међутим, узимајући у обзир квалитет бензина у земљама ЗНД, препоручљиво је заменити свећице када оне заиста не успеју.

Опрез: За свећице са платинским или иридијумским електродама:

Замените свећицу ако је граница зазора прекорачена.

Не покушавајте да подесите размак на овим свећицама.

Чишћење ових свећица може оштетити премаз електроде. Стога, да бисте уклонили наслаге угљеника, користите средство за чишћење свећица и потпуно очистите свећицу у року од 20 секунди да бисте избегли оштећење премаза електроде. Немојте користити жичану четку.

1. Прегледајте прикључак жице (1) свећице да ли је оштећен. Проверите да ли је терминал добро причвршћен (не би требало да се окреће).

Проверите да ли изолатор (2) има пукотина или наслага чађи. Пукотине или чађ узрокују квар између терминала (1) и масе уместо квара између електрода (3) и (4).

Протресите свећицу: звук звецкања указује на унутрашње оштећење свећице (лабаво приањање централне електроде (4) смањује снагу пражњења варницом).

Протресите свећицу: звук звецкања указује на унутрашње оштећење свећице (лабаво приањање централне…

Прегледајте подручје свећице које вири из главе цилиндра. Прљави или оштећени навоји указују на то да је свећица неправилно постављена.

Током нормалног рада свећице, боја изолатора се мења од сиво-жуте до браон са малим инклузијама прашкасте супстанце (производи сагоревања адитива у гориву и уљу).

Суве и мекане наслаге угљеника могу бити узроковане следећим:

а) Богата мешавина ваздух-гориво:

цурење ињектора;
прекомерни притисак горива;
прљав филтер за ваздух;
неправилно сагоревање.

б) Низак излазни напон:

квар завојнице за паљење;
дефект жице свећице;
неправилан размак између електрода свећице.

ц) Дуготрајан рад у празном ходу или малим брзинама.

2. Проверите да ли су постављене исправне свећице. Коришћење погрешног типа свећице ће изазвати лоше перформансе мотора.

3. Измерите размак између централне електроде и бочне електроде. Претерано велики размак може довести до неправилног рада свећице.