Eltávolítás és beszerelés
1. Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtógyertyáról.
- A) Fordítsa el a gyújtógyertya vezetékének hegyét fél fordulattal.
- b) Húzza meg a hegyét a vezeték leválasztásához.
2. Tisztítsa meg a gyújtógyertya környékét. Ha szükséges, fújjon sűrített levegővel.
3. Távolítsa el a gyújtógyertyát. Több gyertya eltávolításakor jelölje meg azok felszerelési helyét.
Nyomaték:
- új gyújtógyertyák 20 N.m
- használt 15 Nm
4. A beszerelés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
Vizsgálat
Megjegyzés: Az autógyártó azt javasolja, hogy a gyújtógyertyákat platina vagy irídium elektródára cserélje ki az autó minden 100 000 km-én, a hagyományos gyújtógyertyákat pedig 45 000 km-enként. Figyelembe véve azonban a FÁK-országokban a benzin minőségét, javasolt a gyújtógyertyák cseréje tényleges meghibásodásuk után.
Figyelem: Platina vagy irídium elektródákkal ellátott gyújtógyertyák esetén:
- Cserélje ki a gyújtógyertyát, ha túllépi a hézaghatárt.
- Ne próbálja meg beállítani ezeken a gyújtógyertyákon a hézagot.
- A gyújtógyertyák tisztítása károsíthatja az elektróda bevonatát. Ezért használjon gyújtógyertya-tisztítót a szénlerakódások eltávolítására, és 20 másodpercen belül vagy kevesebben belül teljesen tisztítsa meg a gyújtógyertyát, hogy elkerülje az elektródabevonat károsodását. Ne használjon drótkefét.
1. Vizsgálja meg a kimenetet (1) gyújtógyertya vezetéket, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e. Ellenőrizze a terminál tömítettségét (nem szabad forognia).
Vizsgálja meg a szigetelőt (2), ellenőrizze, nincsenek-e repedések vagy koromlerakódások. A repedések vagy a korom meghibásodáshoz vezet a terminálok között (1) és tömeg az elektródák közötti bontás helyett (3) És (4).
Rázza meg a gyertyát: a zörgő hang a gyertya belső károsodását jelzi (a középső elektróda laza illeszkedése (4) csökkenti a szikrakisülés erejét).
Vizsgálja meg a gyújtógyertya hengerfejből kiálló területét. A piszkos vagy sérült menetek a gyújtógyertya helytelen beszerelését jelzik.
A gyertya normál működése során a szigetelő színe szürkéssárgáról barnára változik, porszerű anyag kis zárványaival (tüzelőanyagban és olajban lévő adalékok égéstermékei).
A száraz és bolyhos szénlerakódásokat a következők okozhatják:
- A) Gazdag levegő-üzemanyag keverék:
- szivárgó fúvókák;
- túlzott üzemanyagnyomás;
- piszkos légszűrő;
- helytelen égés.
- b) Alacsony kimeneti feszültség:
- hibás gyújtótekercs;
- hibás gyújtógyertya vezetékek;
- nem megfelelő rés a gyújtógyertya elektródái között.
- V) Folyamatos alapjárati vagy alacsony fordulatszámú működés.
2. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő gyújtógyertyák vannak beszerelve. A nem megfelelő típusú gyújtógyertya használata a motor teljesítményének romlását okozza.
3. Mérje meg a hézagot a középső elektróda és a földelő elektróda között. A túl nagy rés a gyújtógyertya szabálytalan működését okozhatja.
Ajánlott gyújtógyertyák:
- Modellek 2007-ig:
- NGK - cikkszám: 12567759
- AS – cikkszám: 25171803
- ACDelco - cikkszám: 41-974
- Névleges hézag - 1,5 mm
- 2007-es kiadású modellek:
- GM - cikkszám: 12571164
- ACDelco - cikkszám: 41-985
- Névleges hézag - 1,0 mm