Az akkumulátor állapotának ellenőrzése (Chevrolet Tahoe 2)

Általános ajánlások

A jármű szervizelt vagy karbantartást nem igénylő akkumulátorral szerelhető fel. A karbantartást nem igénylő akkumulátor élettartamát főszabály szerint az akkumulátor gyártója határozza meg, és működése során nincs szükség az elektrolitszint gyakori ellenőrzésére. A karbantartást nem igénylő akkumulátor kialakítása nem teszi lehetővé az elektrolit hozzáadását, ezért ha a szint a megengedett szint alá csökken, az akkumulátort újakra kell cserélni.

Az új akkumulátor kiválasztásakor figyelembe kell vennie az akkumulátor paramétereit, amelyeket a gyártó kifejezetten az Ön autójához biztosít.

Az akkumulátor paraméterei:

• Kapacitás, amperórában (Ah) mérve. Ez az a villamosenergia-mennyiség, amelyet az akkumulátorból nyerhetünk, amikor lemerül a beállított végső feszültségre.
• Hidegindító áram az összeg a jelenlegi által alkalmazott, az akkumulátor a jármű starter a hideg motor indul. Mért amperben (a).
• Az akkumulátorház méretének meg kell egyeznie a rögzítési terület és a rögzítőkonzolok méretével. Autóban az akkumulátort biztonságosan a megfelelő helyre kell rögzíteni.

Az akkumulátor paraméterei általában a burkolatán vannak feltüntetve. A különböző gyártók azonban eltérő szabványokat alkalmaznak a méréshez, ezért ezt figyelembe kell venni.

Vizsgálat

A járművek standard akkumulátora az ACDelco®-tól származik.

• Kapacitás 115 Ah
• Hideg indítóáram:
• 2007 előtti modellek - 600 A
• 2007-770 A modellek

Ajánlott akkumulátor:

• Modellek 2007-ig: ACDelco® 78-6YR, 78-7YR
• 2007-től kezdődő modellek: ACDelco® 48-6YR

Megjegyzés: Elektromos berendezésekkel végzett munka során olvassa el a biztonsági óvintézkedéseket:

• Ne válassza le az akkumulátort, amíg a motor és/vagy a tartozékok járnak. Fordítsa a gyújtáskapcsolót "OFF" (LOCK) állásba, és kapcsoljon ki minden további elektromos berendezést.
• Ellenőrzéskor először húzza ki a negatív akkumulátorkábelt, majd utoljára csatlakoztassa újra.
• Ügyeljen arra, hogy ne zárja rövidre a kivezetéseket szerszámokkal.

1. Az akkumulátor állapotának szemrevételezéses ellenőrzése.

Megjegyzés: Ha az elektrolit korróziót okoz, mossa le a sérült területeket tiszta meleg víz és szóda oldatával, majd törölje szárazra egy ruhával. Ne engedje, hogy tisztítóoldat kerüljön az akkumulátorba.

a) (Nem szabványos akkumulátor töltési állapotjelzőkkel) Ellenőrizze a jelzőfények állapotát az akkumulátor gyártójának utasításai szerint. Az akkumulátor töltöttségi állapotát jelző színek gyártónként eltérhetnek az ábrán láthatótól.

• Kék: Az akkumulátor rendben van.
• Fehér: Fel kell tölteni.
• Piros: alacsony elektrolitszint.

b) Ellenőrizze az akkumulátoroszlopokat és a tálcát az elektrolitszivárgás által okozott korróziós sérülések szempontjából.

c) Ellenőrizze az akkumulátorházat és a fedelet, hogy nincsenek-e repedések vagy sérülések, amelyek elektrolitszivárgást okozhatnak. Cserélje ki az akkumulátort, ha szükséges.

Figyelem: Ha elektrolit szivárog az akkumulátorból, használjon megfelelő gumikesztyűt az akkumulátor eltávolításakor (ne használjon háztartási kesztyűt).

d) Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek erősségét. Ha a kapocscsatlakozások meglazultak, húzza meg a szorító anyákat.

d) Ellenőrizze a kapcsok sérülését és korrózióját, ha szükséges, tisztítsa meg a kapcsokat, és kenje be őket egy speciális konzisztens kenőanyaggal.

Vigyázat: Ne húzza túl a terminálrögzítő anyákat.

e) Csak annyira szorítsa meg a rögzítőkapcsot, hogy az akkumulátort biztosan a helyén tartsa. A túlfeszítés károsíthatja az akkumulátorházat.

2. Ha szükséges, ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét az akkumulátorban (szervizelve).

a) Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor elektrolitszintje a maximális szintjelek között van (UPPER LEVEL) és minimális szint (LOWER LEVEL).

Megjegyzés: Javasoljuk, hogy az elektrolitszintet rendszeresen ellenőrizze az üzemi körülményektől függően, de legalább négyhetente egyszer.

b) Hidrométerrel és hőmérővel mérje meg az elektrolit sűrűségét az akkumulátorban.

• Névleges érték - 1,22-1,29 g/cm³ (20°C-on)

c) Az elektrolit sűrűsége a hőmérséklettől függ, ezért a mért érték 20°C-os sűrűségre való konvertálásához használja a következő képletet:
D20 = Dt + 0,0007 (t - 20),
ahol D20 az elektrolit csökkentett sűrűsége 20°C-on;
Dt – ténylegesen mért sűrűség;
t - tényleges hőmérséklet°C-ban.



3. (Néhány szabványos akkumulátortípus) Az elektrolitszint ellenőrzése a szabványos akkumulátorban.



a) Egy laposfejű csavarhúzóval távolítsa el a központi elemtartó fedelét.

Megjegyzés: Az akkumulátorcella-dugók mereven csatlakoznak a középső sapkához, és vele együtt eltávolításra kerülnek, amikor eltávolítják.

b) Győződjön meg arról, hogy az elektrolit szintje minden akkumulátorcellában eléri a kijelző alsó szélét. Ha szükséges, öntsön desztillált vizet az edénybe anélkül, hogy túllépné a megadott szintet.

Figyelem: ha az elektrolit szintje meghaladja a fent megadott szintet, akkor a jármű mozgása közben elektrolit szivároghat az akkumulátorból.

c) Helyezze be biztonságosan a középső akkumulátorfedelet.

4. Az akkumulátor kimeneti feszültségének ellenőrzése.

a) Kapcsolja be a fényszórókat 15 másodpercre.



b) Kapcsolja le a fényszórókat, és várjon 2 percet, amíg az akkumulátor feszültsége stabilizálódik.

c) Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól.

d) Mérje meg a feszültséget az akkumulátor kivezetésein (nyitott áramköri feszültség).

• Feszültség: 12,4 V vagy magasabb (20°C-on)

d) Ha a feszültség nem felel meg a névleges értéknek, töltse fel az akkumulátort, e) Ha szükséges, töltse fel az akkumulátort az ajánlott terheléssel 15 másodpercig. 15 másodperc múlva olvassa le az akkumulátor feszültségét a kivezetéseken, majd távolítsa el az elektromos terhelést.

5. Az akkumulátor töltése. Megjegyzés: Az akkumulátor töltése előtt olvassa el a töltőre vonatkozó utasításokat. A gyakorlatokat szigorúan az abban megadott ajánlások szerint végezze.

a) Gépjárműbe szerelt akkumulátor töltésekor először válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, majd válassza le a kábelt a pozitív pólusról, hogy elkerülje a jármű elektromos alkatrészeinek károsodását.

b) A töltőáram általában az akkumulátor kapacitásának 1/10-e.

c) Gyorstöltés esetén (időhiány miatt stb.) mélyen lemerült akkumulátor esetén a töltőáram soha nem haladhatja meg az amperben megadott akkumulátorkapacitás 70%-át, a töltési idő pedig nem haladhatja meg a 30 percet.

• Töltőáram: 11,5 A

d) A töltés befejezésének időpontjának meghatározása:

• Ha az elektrolit sűrűsége elérte az 1,25-1,29 g/cm³ értéket és egy órán keresztül állandó marad.
• Ha az egyes akkumulátorcellák feszültsége elérte a 2,5-2,8 V-ot, és egy órán keresztül állandó marad.

Figyelem:

• Legyen óvatos, és figyelje az elektrolitszintet, amely töltés közben megemelkedhet.
• A töltés tűzforrások közelében nem megengedett a robbanásveszély miatt.
• Töltés közben ne végezzen olyan munkát a közelben, amely szikrát okozhat.
• Az akkumulátort jól szellőző helyen töltse.
• A töltés befejezése után zárja le az edények fedelét, mossa ki az akkumulátort kívülről tiszta vízzel, hogy eltávolítsa a maradék savat, majd törölje szárazra.
• Töltés közben ne engedje, hogy az elektrolit hőmérséklete megközelítőleg 45°C fölé emelkedjen (gyorstöltés esetén kb. 55°C).

(A cikk forrása elérhető a weboldalon: CHEVYMAN.ru)