Provjera stanja baterije (Chevrolet Tahoe 2)

Opće preporuke

Vozilo može biti opremljeno servisiranom vrstom baterije ili baterijom bez održavanja. Vijek trajanja baterije bez održavanja u pravilu postavlja proizvođač baterije, a tijekom njezina rada nema potrebe često provjeravati razinu elektrolita. Dizajn baterije bez održavanja ne dopušta dodavanje elektrolita, pa kada razina padne ispod dopuštene razine, bateriju je potrebno zamijeniti novom.

Prilikom odabira nove baterije morate se voditi parametrima za bateriju koje proizvođač daje posebno za vaš automobil.

Parametri baterije:

• Kapacitet, mjeren u amper-satima (Ah). To je količina električne energije koja se može dobiti iz baterije kada se ona isprazni do zadanog konačnog napona.
• Struja hladnog pokretanja je količina struje koju akumulator dovodi do pokretača vozila prilikom pokretanja hladnog motora. Mjereno u amperima (A).
• Veličina kućišta baterije mora odgovarati veličini područja za ugradnju i nosača za ugradnju. Na automobilu akumulator mora biti dobro pričvršćen na svom mjestu.

Parametri baterije obično su naznačeni na njenom kućištu. Međutim, različiti proizvođači koriste različite standarde za mjerenje i stoga se to mora uzeti u obzir.

Ispitivanje

Standardni akumulator za vozila je od ACDelco®.

• Kapacitet 115 Ah
• Struja hladnog pokretanja:
• modeli prije 2007 - 600 A
• modeli od 2007 - 770 A

Preporučena baterija:

• Modeli do 2007.: ACDelco® 78-6YR, 78-7YR
• Modeli od 2007. nadalje: ACDelco® 48-6YR

Napomena: Pogledajte mjere opreza pri radu s električnom opremom:

• Nemojte odspajati akumulator dok motor i/ili dodatna oprema rade. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF" (LOCK) i isključite svu dodatnu električnu opremu.
• Prilikom provjere prvo odspojite negativni kabel akumulatora, a zatim ga ponovno spojite.
• Pazite da alatom ne napravite kratki spoj na terminalima.

1. Vizualni pregled stanja baterije.

Napomena: Ako postoji korozija od elektrolita, operite oštećena područja otopinom čiste tople vode i sode, zatim obrišite suhom krpom. Ne dopustite da otopina za čišćenje uđe u bateriju.

a) (Nestandardna baterija s indikatorima statusa napunjenosti) Provjerite status indikatora prema uputama proizvođača baterije. Boje koje označavaju stanje napunjenosti baterije mogu se razlikovati od onih prikazanih na slici za svakog proizvođača.

• Plavo: Baterija je u redu.
• Bijelo: Potrebno ga je ponovno napuniti.
• Crveno: niska razina elektrolita.

b) Provjerite ima li na stupovima i ladici baterije oštećenja od korozije uzrokovana curenjem elektrolita.

c) Provjerite ima li na kućištu baterije i poklopcu pukotina ili oštećenja koja bi mogla uzrokovati curenje elektrolita. Zamijenite bateriju ako je potrebno.

Oprez: Ako dođe do curenja elektrolita iz baterije, koristite odgovarajuće gumene rukavice prilikom uklanjanja baterije (nemojte koristiti kućne rukavice).

d) Provjerite čvrstoću izvoda akumulatora. Ako su terminalni spojevi labavi, zategnite stezne matice.

d) Provjerite ima li na terminalima oštećenja i korozije, ako je potrebno, očistite terminale i nanesite na njih posebno konzistentno sredstvo za podmazivanje.

Oprez: Nemojte pretjerano zatezati matice držača priključka.

e) Zategnite pričvrsnu kopču samo toliko da čvrsto drži bateriju na mjestu. Pretjerano zatezanje može oštetiti kućište baterije.

2. Po potrebi provjerite razinu i gustoću elektrolita u akumulatoru (servisiran).

a) Provjerite je li razina elektrolita u bateriji između oznaka za maksimalnu razinu (UPPER LEVEL) i minimalnu razinu (LOWER LEVEL).

Napomena: Preporuča se redovito provjeravati razinu elektrolita ovisno o uvjetima rada, ali ne manje od jednom svaka četiri tjedna.

b) Hidrometrom i termometrom izmjerite gustoću elektrolita u bateriji.

• Nazivna vrijednost - 1,22 -1,29 g/cm³ (pri 20°C)

c) Gustoća elektrolita ovisi o temperaturi, stoga za pretvorbu izmjerene vrijednosti u gustoću pri temperaturi od 20°C koristite sljedeću formulu:
D20 = Dt + 0,0007 (t - 20),
gdje je D20 smanjena gustoća elektrolita na 20°C;
Dt - stvarno izmjerena gustoća;
t - stvarna temperatura u°C.



3. (Neke vrste standardnih baterija) Provjera razine elektrolita u standardnoj bateriji.



a) Pomoću odvijača s ravnom glavom uklonite središnji poklopac baterije.

Napomena: utikači baterijskih ćelija čvrsto su povezani sa središnjim poklopcem i bit će uklonjeni zajedno s njim kada se on ukloni.

b) Uvjerite se da razina elektrolita u svakoj baterijskoj ćeliji doseže donji rub indikatora. Ako je potrebno, dodajte destiliranu vodu u staklenku, bez prekoračenja navedene razine.

Pažnja: ako razina elektrolita premaši gore navedenu razinu, elektrolit može iscuriti iz baterije dok se vozilo kreće.

c) Čvrsto postavite središnji poklopac baterije.

4. Provjera izlaznog napona baterije.

a) Uključite prednja svjetla na 15 sekundi.

b) Ugasite prednja svjetla i pričekajte 2 minute da se napon baterije stabilizira.



c) Isključite paljenje i odvojite žice od priključaka akumulatora.

d) Izmjerite napon na stezaljkama baterije (napon otvorenog kruga).

• Napon: 12,4 V ili više (pri 20°C)

d) Ako napon ne odgovara nazivnoj vrijednosti, napunite bateriju, e) Ako je potrebno, opteretite bateriju preporučenim opterećenjem 15 sekundi. Očitajte napon baterije na stezaljkama nakon 15 sekundi, zatim uklonite električno opterećenje.

5. Punjenje baterije. Napomena: Prije punjenja baterije pročitajte upute za ovaj punjač. Izvodite vježbe strogo prema preporukama navedenim u njemu.

a) Kada punite akumulator ugrađen u vozilo, prvo odvojite kabel od negativnog pola akumulatora, a zatim odvojite kabel od pozitivnog pola kako biste spriječili oštećenje električnih komponenti vozila.

b) Struja punjenja je obično 1/10 kapaciteta baterije.

c) U slučaju brzog punjenja (zbog nedostatka vremena itd.) duboko ispražnjenu bateriju, struja punjenja nikada ne bi smjela prijeći 70% kapaciteta baterije navedenog u amperima, a vrijeme punjenja ne bi smjelo prelaziti 30 minuta.

• Struja punjenja: 11,5 A

d) Utvrđivanje trenutka završetka punjenja:

• Ako je gustoća elektrolita dosegla 1,25 - 1,29 g/cm³ i ostane konstantna jedan sat.
• Ako je napon svake baterije dosegao 2,5 - 2,8 V i ostao konstantan jedan sat.

Pažnja:

• Budite oprezni i pratite razinu elektrolita, koja se može povećati tijekom punjenja.
• Punjenje u blizini izvora vatre nije dopušteno zbog opasnosti od eksplozije.
• Tijekom punjenja ne obavljajte poslove u blizini koji mogu izazvati iskre.
• Punite bateriju u dobro prozračenom prostoru.
• Nakon što je punjenje završeno, zatvorite poklopce staklenki, operite bateriju izvana čistom vodom kako biste uklonili preostalu kiselinu i obrišite.
• Nemojte dopustiti da temperatura elektrolita poraste iznad približno 45°C (približno 55°C kada se izvodi brzo punjenje) tijekom punjenja.

Izvorni tekst može se pronaći na web stranici: ChevyMan