Садржај: Провера нивоа ↧ Промена уља ↧
Провера нивоа
1. Подигните возило.
2. Поставите каросерију аутомобила хоризонтално.
3. Прегледајте предњу осовину. Проверите да ли цури уље. Поправите цурења ако је потребно.
4. Очистите површине око чепова за одвод и пуњење.
5. Одврните чеп за пуњење.
6. Од жице направите мерну шипку у облику слова "Г" за мерење нивоа уља. Дужина ногу сонде мора бити већа од 40 мм.
7. Уметните мерну шипку у отвор чепа за пуњење. Једна нога сонде треба да буде притиснута на ивицу рупе, друга треба да стоји вертикално.
8. Уклоните мерну шипку и измерите растојање од кривине мерне шипке до нивоа уља. Нормално, ниво уља треба да буде 0-8 мм од ивице рупе.
9. По потреби додајте уље.
10. Уградите и затегните чеп за пуњење. Момент затезања 33 Нм.
Промена уља
1. Подигните возило.
2. Поставите каросерију аутомобила хоризонтално.
3. Ако је уграђен, уклоните штитник мењача.
4. Проверите да ли на предњој осовини цури уље. Извршите све неопходне поправке ако је потребно.
5. Очистите површину кућишта мењача око чепа за испуштање и чепа за ниво.
6. Одврните чеп за пуњење.
7. Поставите посуду испод кућишта мењача за сакупљање уља.
8. Одврните чеп за испуштање и испустите уље.
9. Уградите и затегните чеп за одвод, препоручљиво је заменити заптивну подлошку. Момент затезања 33 Нм.
10. Напуните уље до нивоа препорученог за овај мењач. Запремина пуњења:
- са мењачем од 8,25 инча - 1,4 л
- са мењачем од 9,25 инча - 1,7 л
Препоручено уље за мењач:
- би SAE — 75W-90
- према спецификацији GM — 9986115
11. Инсталирајте и затегните чеп нивоа, препоручљиво је заменити заптивну подлошку. Момент затезања 33 Нм.
12. Ако је уклоњен, поставите штитник кућишта мењача.
13. Спустите возило.
(Извор чланка је доступан на веб-сајту «CHEVYMAN»)