Verificarea nivelului
1. Ridicați mașina.
2. Instalați caroseria mașinii pe orizontală.
3. Inspectați puntea față. Verificați dacă există scurgeri de ulei. Reparați scurgerile dacă este necesar.
4. Curăţaţi suprafeţele din jurul dopurilor de scurgere şi de umplere.
5. Scoateți dopul de umplere.
6. Faceți o sondă în formă de literă din fir "G" pentru a măsura nivelul uleiului. Lungimea picioarelor sondei trebuie să fie mai mare de 40 mm.
7. Introduceți joja în orificiul dopului de umplere. Un picior al sondei trebuie apăsat pe marginea găurii, celălalt ar trebui să stea vertical.
8. Scoateți joja și măsurați distanța de la cotul jojei până la nivelul uleiului. În mod normal, nivelul uleiului ar trebui să fie la 0-8 mm de marginea găurii.
9. Adăugați ulei dacă este necesar.
10. Instalați și strângeți dopul de umplere. Cuplu de strângere 33 Nm.
Schimbarea uleiului
1. Ridicați mașina.
2. Instalați caroseria mașinii pe orizontală.
3. Dacă este instalat, scoateți apărătoarea cutiei de viteze.
4. Verificați axa față pentru scurgeri de ulei. Efectuați reparațiile necesare dacă este necesar.
5. Curăţaţi suprafaţa carcasei cutiei de viteze din jurul dopului de scurgere şi al dopului de nivel.
6. Scoateți dopul de umplere.
7. Puneți un recipient sub carcasa cutiei de viteze pentru a colecta uleiul.
8. Scoateți dopul de scurgere, goliți uleiul.
9. Instalați și strângeți dopul de scurgere, este indicat să înlocuiți șaiba de etanșare. Cuplu de strângere 33 Nm.
10. Umpleți cu ulei până la nivelul recomandat pentru această cutie de viteze. Volumul de umplere:
- cu treapta 8.25" - 1,4 l
- cu treapta 9.25" - 1,7 l
Ulei de transmisie recomandat:
- conform SAE - 75W-90
- conform specificațiilor GM - 9986115
11. Instalați și strângeți dopul de nivel, este recomandabil să înlocuiți șaiba de etanșare. Cuplu de strângere 33 Nm.
12. Dacă este îndepărtată, instalați protecția carcasei cutiei de viteze.
13. Coborâți mașina.