Напомена: Сломљени носач или лоша монтажа носача могу узроковати неусклађеност и уништење одређених делова пакета напајања.
Напомена: Када подижете или подупирете мотор, немојте постављати дизалицу испод уљног корита, било каквог лима или ременице радилице. Постављање дизалице испод корита ће оштетити пријемник уља.
1. Подржите пакет напајања, погледајте процедуре замене носача мотора. Подигните јединицу за напајање све док тежина јединице не падне са носача и лагано затегните гуму на потпорним јастучићима.
2. Очистите носаче и суседне површине да бисте обезбедили добру видљивост приликом провере стања носача.
3. Проверите присуство свих потпорних причвршћивача и момента затезања затварача.
4. Мало (за 5-7 мм) подићи мотор.
5. Прегледајте ослонце и потражите:
- кератинизација површине и присуство термичких пукотина.
- одвајање гуме од металне подлоге носача.
- интегритет потпорног јастука.
Ако је возило опремљено хидрауличним носачима, проверите да ли носачи имају губитак течности.
Опрез: Пре замене носача ако сумњате на губитак течности која апсорбује ударце, уверите се да је извор течности из носача, а не из мотора или друге локације.