Napomena: slomljeni nosač ili loši nosač može uzrokovati neusklađenost i kvar određenih komponenti pogonskog sklopa.
Napomena: Kada podižete ili podupirete motor, nemojte postavljati dizalicu ispod korita ulja, metalnog lima ili remenice radilice. Ugradnja dizalice ispod korita oštetit će spremnik ulja.
1. Poduprite pogonski sklop, pogledajte Postupci zamjene nosača motora. Podignite pogonsku jedinicu dok se težina jedinice ne ukloni s oslonaca i lagano zategnite gumu potpornih jastučića.
2. Očistite oslonce i okolne površine kako biste osigurali dobru vidljivost prilikom provjere stanja oslonaca.
3. Provjerite jesu li svi pričvrsni elementi potpore prisutni i jesu li momenti zatezanja pričvršćivača ispravni.
4. Malo podignite motor (5-7 mm).
5. Pregledajte nosače i potražite:
- keratinizacija površine i prisutnost temperaturnih pukotina.
- odvajanje gume od metalne podloge.
- cjelovitost potpornog jastuka.
Ako je vozilo opremljeno hidrauličkim nosačima, provjerite ima li u nosačima gubitka tekućine.
Oprez: Prije zamjene nosača ako sumnjate na gubitak tekućine amortizera, provjerite je li izvor tekućine iz nosača, a ne iz motora ili nekog drugog mjesta.
[Članak je ponovno tiskan s web stranice «chevyman»]