Poznámka: Zlomený držiak alebo zlé upevnenie držiaka môže spôsobiť nesprávne nastavenie a zlyhanie určitých komponentov hnacej sústavy.
Poznámka: Pri zdvíhaní alebo podopieraní motora neumiestňujte zdvihák pod olejovú vaňu, žiadny plech alebo remenicu kľukového hriadeľa. Inštalácia zdviháka pod panvu spôsobí poškodenie zberača oleja.
1. Podoprite hnaciu sústavu, pozrite si časť Postupy výmeny držiaka motora. Zdvihnite pohonnú jednotku, kým sa hmotnosť jednotky neodstráni z podpier a mierne utiahnite gumu podperných podložiek.
2. Vyčistite podpery a okolité povrchy, aby ste zabezpečili dobrú viditeľnosť pri kontrole stavu podpier.
3. Skontrolujte, či sú prítomné všetky upevňovacie prvky a či sú uťahovacie momenty správne.
4. Mierne zdvihnite motor (5-7 mm).
5. Skontrolujte podpery a vyhľadajte:
- keratinizácia povrchu a prítomnosť teplotných trhlín.
- oddelenie gumy od kovovej nosnej základne.
- celistvosť podporného vankúša.
Ak je vozidlo vybavené hydraulickými držiakmi, skontrolujte, či z držiakov neuniká kvapalina.
Upozornenie: Pred výmenou držiaka, ak máte podozrenie na stratu kvapaliny tlmiča, sa uistite, že zdroj kvapaliny je z držiaka a nie z motora alebo iného miesta.
(Text článku bol získaný z webovej stránky CHEVYMAN.ru)