Otočný kontaktný kĺb airbagu (Chevrolet Aveo T200)

Toto zariadenie je navrhnuté tak, aby poskytovalo kontakt v obvodoch spínača airbagu a klaksónu, ktorých prvky sú umiestnené na volante. Zvláštnosťou tohto zariadenia je absencia posuvných kontaktov. Elektrické pripojenie sa vykonáva pomocou niekoľkých kovových pásikov, ktoré sú navzájom izolované a stočené rovnakým spôsobom ako hodinová pružina v mechanických hodinkách. Preto sa toto zariadenie niekedy nazýva "hodinová pružina".

POZOR. Demontáž alebo oprava hodinovej pružiny nie je povolená a môže viesť k zraneniu osôb alebo zlyhaniu systému. Krútenie "hodinovej pružiny" (možné, ak je volant nainštalovaný v nesprávnej polohe) môže viesť k poruche kontaktu alebo naopak ku skratu v spínaných obvodoch.

Konektory káblového zväzku airbagu

Ak elektrický konektor zobrazovacej a diagnostickej jednotky (IDU) nie je správne pripojený, spojovacia tyč zabudovaná do konektora prepojí vodič výstražného svetla airbagu s uzemňovacím vodičom IDU a rozsvieti sa indikátor poruchy airbagu. Spojovací tyč je záložný bezpečnostný mechanizmus. Rovnaké tyče sa nachádzajú vo všetkých konektoroch pasívneho bezpečnostného systému, a to:

• konektor modulu airbagu vodiča;
• konektor hodinovej pružiny (spodnej časti stĺpika riadenia);
• konektor modulu airbagu spolujazdca;
• konektor napínača bezpečnostného pásu.

[Pôvodná verzia článku na webovej stránke: CHEVYMAN.RU]