Všeobecný popis a činnosť systému airbagov (Chevrolet Aveo T200)

Airbagy sú súčasťou systému pasívnej bezpečnosti spolu s bezpečnostnými pásmi. Všetky osoby vo vozidle musia mať zapnuté bezpečnostné pásy. Voliteľne môžu byť bezpečnostné pásy vybavené predpínačmi, ktoré sú tiež súčasťou bezpečnostného systému.

Otváranie hlavných vankúšov (vodič a spolujazdec) nastáva pri čelnom (±30° od pozdĺžnej osi vozidla) náraze a prídavné (voliteľné bočné airbagy) - a pri bočných nárazoch.



Nafúknutie airbagu vodiča v prípade kolízie.

Systém airbagov vozidla pozostáva z nasledujúcich komponentov:

• modul airbagu vodiča;
• modul airbagu spolujazdca;
• modul bočného airbagu vodiča (voliteľné);
• modul bočného airbagu spolujazdca (voliteľné);
• predpínače pásov vodiča a spolujazdca (a obmedzovač zaťaženia pre niektoré modely) (možnosť);
• indikačná a diagnostická jednotka (IDU);
• hodinová pružina;
• káblový zväzok a konektory;
• indikátor poruchy airbagu (AIRBAG) na prístrojovom paneli;
• snímač bočného airbagu.

Modul airbagu vodiča

Modul airbagu vodiča sa nachádza pod stredovou podložkou na volante. Modul obsahuje zapaľovač a generátor plynu určený pre (takmer okamžite) plnenie zloženého airbagu.

Pozor: Manipulácia s modulom airbagu vodiča vytvára riziko zranenia pri neočakávanej aktivácii. Modul airbagu vodiča sa preto nedá rozobrať a v prípade výmeny sa likviduje špeciálnou metódou.

Modul airbagu spolujazdca

Modul airbagu sa nachádza vo veku príručnej skrinky na prístrojovej doske oproti spolujazdcovi. Modul airbagu má tiež zapaľovač a generátor plynu na nafúknutie zloženého airbagu.

Modul bočného airbagu (voliteľné)

Moduly bočných airbagov sú umiestnené po stranách sedadiel vodiča a spolujazdca. Modul bočného airbagu má zapaľovač a generátor plynu na nafúknutie zloženého airbagu.

Predpínače bezpečnostných pásov (voliteľné)

Predpínače bezpečnostných pásov (s obmedzovačom zaťaženia pre niektoré modely) sa inštalujú s napínačom bezpečnostného pásu pre každé sedadlo a sú navrhnuté tak, aby okamžite napli bezpečnostný pás pri čelnom náraze. Predpínače bezpečnostných pásov sú riadené zobrazovacou a diagnostickou jednotkou (IDU). Predpínač bezpečnostného pásu má zapaľovač a generátor plynu na napnutie bezpečnostného pásu.

Výstraha: Manipulácia s predpínačom bezpečnostných pásov vytvára riziko poranenia pri neočakávanej aktivácii. Predpínač bezpečnostného pásu sa musí vymeniť po nehode, ktorá ho aktivuje.

Indikačná a diagnostická jednotka (IDU)

POZOR. Počas údržby buďte opatrní pri manipulácii s BID. Vyhnite sa nárazom a netraste BID. Nepripájajte napájanie, pokiaľ nie je jednotka bezpečne pripevnená k vozidlu. Všetky skrutky musia byť utiahnuté odporúčaným momentom a šípka na bloku musí smerovať dopredu (po ceste auta). Napájaná, ale zle zabezpečená ECU sa môže pohnúť, čo spôsobí náhle nafúknutie airbagu, čo môže viesť k zraneniu osôb.

Jednotka sa nachádza na spodnej strane pod zostavou podlahovej konzoly. BID vykonáva nasledujúce funkcie:

• monitoruje elektrické komponenty doplnkového nafukovacieho zádržného systému a pri zistení problému nastavuje diagnostický chybový kód;
• zaznamenáva všetky zistené poruchy;
• keď je skener pripojený, zobrazuje diagnostické chybové kódy a informácie o stave systému;
• obsahuje indikátor airbagu, ktorý upozorní vodiča na akúkoľvek poruchu, poskytuje dodatočnú energiu na nafúknutie airbagu, ak sa pri náraze poškodí pôvodný zdroj energie;
• monitoruje a analyzuje zmeny rýchlosti vozidla (zrýchlenie) a vydáva príkaz na uvedenie airbagov do činnosti;
• zabezpečuje aktiváciu airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov v prípade silného čelného nárazu.

Jednotka sa nedá opraviť a po aktivácii systému sa musí vymeniť. Ak sa voda dostala do interiéru auta, napríklad pri prejazde vodnými plochami, pri povodni alebo z iného dôvodu, je tiež potrebné vymeniť BID a jeho konektor.



Indikátor poruchy airbagu sa nachádza na prístrojovom paneli.



Po zapnutí zapaľovania kontrolka sedemkrát zabliká a zhasne. To znamená, že BID vykoná test krátkym pripojením obvodu kontrolky k zemi. Ak potom indikátor zhasne, znamená to, že neboli zistené žiadne problémy a systém funguje normálne.

Ak indikátor zostane svietiť, vyskytol sa problém s vnútorným alebo vonkajším okruhom, ktorý môže ovplyvniť činnosť bezpečnostného systému.

Upozornenie: Ak zistíte poruchu systému, okamžite kontaktujte certifikované servisné stredisko, aby diagnostikovalo a opravilo problém. Ďalšia prevádzka vozidla s touto poruchou je neprijateľná, pretože to môže viesť k tomu, že sa airbagy kedykoľvek nafúknu a v prípade potreby sa neaktivujú.