A fő párnák kinyitása (vezető és első utas) frontális esetén fordul elő (±30°a jármű hossztengelyétől) ütközések, és további (opcionálisan beszerelt oldallégzsákok) - és oldalsó ütközések.
A vezetőoldali légzsák kioldása ütközés esetén.
A jármű légzsákrendszere a következő alkatrészekből áll:
- vezetői légzsák modul;
- utasoldali légzsák modul;
- vezetőoldali légzsák modul (választási lehetőség);
- utas oldali légzsák modul (választási lehetőség);
- vezető és első utas öv övfeszítők (és egyes modellekhez terheléskorlátozó) (választási lehetőség);
- kijelző és diagnosztikai egység (BID);
- tavaszi óra;
- kábelköteg és csatlakozók;
- légzsák hibajelző (AIRBAG) a műszercsoporton;
- oldallégzsák érzékelő.
Vezetői légzsák modul
A vezetőoldali légzsák modul a kormánykerék középső burkolata alatt található. A modul tartalmaz egy gyújtót és egy gázgenerátort (szinte azonnali) fújja fel az összehajtott légzsákot.
Vigyázat: A vezetőoldali légzsákmodul manipulálása sérülésveszélyt jelent a váratlan kioldásból. Emiatt a vezetőoldali légzsák modult nem lehet szétszedni, csere esetén pedig speciális módszerrel ártalmatlanítják.
Utasoldali légzsák modul
A légzsák modul a műszerfalon, az utassal szemben található kesztyűtartó fedelében található. A légzsákmodulban gyújtó és gázgenerátor is található, amely felfújja az összehajtott légzsákot.
Oldallégzsák modul (választási lehetőség)
Az oldallégzsák modulok a vezető- és utasülés háttámlájának oldalán találhatók. Az oldallégzsák modulban van egy gyújtó és egy gázgenerátor az összecsukott légzsák felfújásához.
Első biztonsági öv övfeszítők (választási lehetőség)
Biztonsági öv övfeszítők (egyes modelleknél terheléskorlátozóval) Mindegyik biztonsági öv-övfeszítővel együtt vannak felszerelve, és úgy tervezték, hogy frontális ütközés esetén azonnal megfeszítsék az öv hevederét. A biztonsági övek övfeszítőit a kijelző és a diagnosztikai egység vezérli (BID). A biztonsági öv-övfeszítő gyújtóval és gázgenerátorral rendelkezik a biztonsági öv megfeszítéséhez.
Figyelem: A biztonsági öv-övfeszítő manipulálása sérülésveszélyt jelent a váratlan aktiválásból. A biztonsági öv övfeszítőt ki kell cserélni egy olyan baleset után, amely aktiválta.
Kijelző és diagnosztikai egység (BID)
Figyelem. A karbantartás során legyen óvatos a BID kezelésekor. Kerülje el az ütéseket, és ne rázza meg a BID-et. Ne csatlakoztassa a tápegységet, ha az egység nincs biztonságosan rögzítve a járműhöz. Minden csavart az ajánlott nyomatékkal kell meghúzni, és a blokkon lévő nyílnak előre kell mutatnia (az autó mentén). A feszültség alatt álló, de laza BID elmozdulhat, amitől a légzsák váratlanul kioldódik, ami sérülést okozhat.
Az egység alul, a padlókonzol szerelvény alatt található. A BID a következő funkciókat látja el:
- felügyeli a kiegészítő felfújható biztonsági rendszer elektromos alkatrészeit, és hiba észlelésekor diagnosztikai hibakódot állít be;
- rögzíti a talált hibákat;
- szkenner csatlakoztatásakor diagnosztikai hibakódokat és rendszerállapot-információkat jelenít meg;
- bekapcsolja a légzsák visszajelzőt, hogy figyelmeztesse a vezetőt bármilyen meghibásodásra, további energiát biztosít a légzsák kioldásához, ha az eredeti áramforrás megsérült egy balesetben;
- figyeli és elemzi a jármű sebességének változásait (gyorsulás) és parancsot ad a párnák működésbe hozására;
- lehetővé teszi a légzsákok és a biztonsági övfeszítők kioldását erős frontális ütközés esetén.
Az egység nem javítható, és a rendszer bekapcsolása után ki kell cserélni. Ha a víz behatolt az autó belsejébe, például vízen való vezetés miatt, árvíz vagy egyéb ok miatt, akkor a BID-t és annak csatlakozóját is ki kell cserélni.
A légzsák hibajelzője a műszercsoporton található.
A gyújtás bekapcsolásakor a visszajelző hétszer felvillan, majd kialszik. Ez azt jelzi, hogy a BID tesztet hajt végre a következőhöz való rövid csatlakozással «súly» jelzőfény áramkör. Ha ezt követően a jelzőfény kialszik, az azt jelenti, hogy nem észleltek problémákat, és a rendszer megfelelően működik.
Ha a jelzőfény továbbra is égve marad, az a belső vagy külső áramkör meghibásodását jelzi, ami befolyásolhatja a biztonsági rendszer működését.
Vigyázat: Ha rendszerhibát észlel, azonnal forduljon egy hivatalos szervizhez a probléma diagnosztizálása és megoldása érdekében. Az autó további üzemeltetése ezzel a hibával elfogadhatatlan, mivel ez a légzsákok bármikor működéséhez, szükség esetén pedig meghibásodásához vezethet.