Задействането на основните въздушни възглавници (за водача и пътника до него) става в случай на челен (±30° от надлъжната ос на автомобила) сблъсък, а допълнителните въздушни възглавници (странични въздушни възглавници, монтирани като опция) също се появяват при странични удари .
Задействане на въздушната възглавница на водача в случай на сблъсък.
Системата на въздушните възглавници на автомобила се състои от следните компоненти:
- модул на въздушната възглавница за водача;
- модул на въздушната възглавница за пътника;
- модул на въздушната възглавница на водача (опция);
- модул на страничната въздушна възглавница за пътника (опция);
- обтегачи на коланите на водача и предния пътник (и ограничител на натоварването за някои модели) (опция);
- блок за индикация и диагностика (BID);
- часовникова пружина;
- снопове и конектори;
- индикатор за неизправност на въздушната възглавница (AIRBAG) на арматурното табло;
- сензор за странична въздушна възглавница.
Модул на въздушната възглавница за водача
Модулът на въздушната възглавница на водача се намира под централната облицовка на волана. Модулът съдържа възпламенител и газов генератор за надуване на сгъната въздушна възглавница (почти мигновено).
Внимание: Намесата в модула на въздушната възглавница на водача създава риск от нараняване от неочаквано отваряне. Поради това модулът на въздушната възглавница на водача не може да бъде демонтиран и в случай на подмяна се изхвърля по специален метод.
Модул на въздушната възглавница за пътника
Модулът на въздушната възглавница се намира в капака на жабката на арматурното табло срещу пътника. Модулът на въздушната възглавница има също възпламенител и газов генератор за надуване на сгънатата въздушна възглавница.
Модул за странична въздушна възглавница (опция)
Модулите на страничните въздушни възглавници са разположени отстрани на облегалките на водача и пътника. Модулът на страничната въздушна възглавница има възпламенител и газов генератор за надуване на сгънатата въздушна възглавница.
Обтегачи на предните предпазни колани (по избор)
Обтегачите на предпазните колани (с ограничител на натоварването за някои модели) са монтирани с всеки обтегач на предпазните колани и са предназначени за незабавно опъване на лентата на колана в случай на челен сблъсък. Обтегачите на предпазните колани се управляват от дисплей и диагностичен блок (IDU). Обтегачът на предпазния колан има възпламенител и газов генератор за опъване на предпазния колан.
Внимание: Намесата в обтегача на предпазния колан създава риск от нараняване от неочаквано активиране. Обтегачът на предпазния колан трябва да се смени след инцидент, който го е активирал.
Блок за индикация и диагностика (BID)
Внимание. По време на поддръжката бъдете внимателни, когато боравите с BID. Избягвайте удари и не разклащайте BID. Не свързвайте захранването, освен ако устройството не е здраво закрепено към автомобила. Всички болтове трябва да бъдат затегнати с препоръчания въртящ момент, а стрелката на блока трябва да сочи напред (по посока на автомобила). Захранван, но разхлабен BID може да се движи, причинявайки неочаквано отваряне на въздушната възглавница, което води до нараняване.
Устройството е разположено на дъното под модула на подовата конзола. BID изпълнява следните функции:
- наблюдава електрическите компоненти на вторичната надуваема система за задържане и задава диагностичен код за неизправност, когато бъде открит проблем;
- записва всички открити грешки;
- показва диагностични кодове за неизправности и информация за състоянието на системата, когато е свързан скенер;
- включва индикатора на въздушната възглавница, за да предупреди водача за всяка неизправност, осигурява допълнителна мощност за разгръщане на въздушната възглавница, ако оригиналният източник на захранване е бил повреден при инцидент;
- следи и анализира промяната в скоростта на автомобила (ускорение) и издава команда за отваряне на въздушни възглавници;
- гарантира, че въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани се задействат в случай на силен челен удар.
Устройството не подлежи на ремонт и трябва да се смени след задействане на системата. Ако вода е проникнала във вътрешността на автомобила, например поради движение по вода, при наводнение или по друга причина, също е необходима подмяна на BID и съединителя му.
Индикаторът за неизправност на въздушната възглавница се намира на арматурното табло.
При включване на запалването индикаторът мига седем пъти и изгасва. Това показва, че BID извършва тест чрез свързване за кратко на веригата на контролната лампа на индикатора към маса. Ако след това индикаторът изгасне, това означава, че не са открити проблеми и системата функционира нормално.
Ако индикаторът остане включен, това показва неизправност във вътрешната или външната верига, която може да повлияе на работата на системата за сигурност.
Внимание: Ако бъде открита неизправност в системата, незабавно се свържете с оторизиран сервиз, за да диагностицира и коригира този проблем. По-нататъшната работа на автомобила с тази неизправност е неприемлива, тъй като това може да доведе до работа на въздушните възглавници по всяко време и до тяхната повреда, когато е необходимо.