Upozorenje. Rastavljanje ili popravak opruge sata nije dopušteno i može rezultirati ozljedama ili kvarom sustava. Uvijanje "opruge sata" (moguće ako je upravljač postavljen u pogrešnom položaju) može dovesti do kvara kontakta ili, obrnuto, do kratkog spoja u sklopljenim krugovima.
Konektori kabelskog svežnja zračnog jastuka
Ako električni konektor jedinice za prikaz i dijagnostiku (IDU) nije pravilno spojen, premosna šipka ugrađena u konektor spojit će žicu svjetla upozorenja zračnog jastuka na žicu za uzemljenje IDU i uključit će se indikator kvara zračnog jastuka. Premosna šipka je rezervni sigurnosni mehanizam. U svim konektorima pasivnog sigurnosnog sustava nalaze se iste šipke, i to:
- konektor modula vozačevog zračnog jastuka;
- konektor satne opruge (donji dio stupa upravljača);
- konektor modula suvozačevog zračnog jastuka;
- konektor zatezača sigurnosnog pojasa.