Ротирајући контактни спој ваздушних јастука (Chevrolet Aveo T200)

Овај уређај је дизајниран да обезбеди контакт у круговима прекидача ваздушног јастука и сирене, чији се елементи налазе на волану. Посебна карактеристика овог уређаја је одсуство клизних контаката. Електрична веза се врши помоћу неколико металних трака, изолованих једна од друге и намотаних на исти начин као опруга сата у механичком сату. Због тога се овај уређај понекад назива "сатна опруга".

Упозорење. Растављање или поправка опруге сата није дозвољено и може довести до повреда или квара система. Увртање "опруге сата" (могуће ако је волан постављен у погрешном положају) може довести до лошег контакта или, обрнуто, до кратких спојева у укљученим круговима.

Конектори каблова ваздушних јастука

Ако електрични конектор јединице за дисплеј и дијагностику (ИДУ) није правилно повезан, краткоспојник уграђен у конектор ће повезати жицу лампице упозорења ваздушног јастука са жицом за уземљење ИДУ и индикатор неисправности ваздушног јастука ће се укључити. Скакач је резервни сигурносни механизам. Исте шипке су предвиђене у свим конекторима система пасивне безбедности, и то: