Odstránenie
Otvorte kapotu a odpojte záporný pól od batérie.
Odsajte chladivo z klimatizačného systému v súlade s návodom na servisné zariadenie.
Odstráňte zvukovú izoláciu, klznú dosku a kryt motora.
Odpojte konektor káblového zväzku od motora ostrekovača čelného skla.
Vyberte nádržku ostrekovača a odložte ju nabok.
Uvoľnite skrutky 1 (kresba 8-70) zaisťujúce konzolu napínacej kladky o 3-4 otáčky, uvoľnite napnutie hnacieho remeňa kompresora otočením skrutky 3 a odstráňte remeň 4 z remenice kompresora.
Obr.8-70. Jednotka napínača hnacieho remeňa kompresora:
1 - upevňovacie skrutky konzoly napínacieho valca;
2 - napínací valec;
3 - skrutka napínacieho mechanizmu;
4 - hnací remeň kompresora.
Odpojte konektor zväzku zapaľovacieho systému od konektora kompresora.
Uvoľnite skrutku 3 (kresba 8-71), odstráňte prírubu kompresora 4 a odpojte potrubia 2 a 5 od kompresora.
Kresba 8-71. Upevnenie potrubí ku kompresoru:
1 - kompresor;
2 - nízkotlakové potrubie;
3 - upevňovacia skrutka príruby kompresora;
4 - príruba kompresora;
5 - vstrekovacie potrubie.
Pozor: na hadice nainštalujte technologické zátky, aby ste zabránili úniku kompresorového oleja.
Odskrutkujte tri skrutky 1 (kresba 8-72), ktorými je kompresor pripevnený k držiaku, a vyberte kompresor 4.
Kresba 8-72. Demontáž kompresora:
1 - upevňovacie skrutky kompresora;
2 - nízkotlakové potrubie;
3 - vstrekovacie potrubie;
4 - kompresor.
Inštalácia. Namontujte kompresor na držiak motora a zaistite ho tromi skrutkami 1 (kresba 8-72): uťahovací moment skrutiek je 20...24 Nm (2,0...2,4 kgf·m).
Odstráňte procesné zátky z potrubí a nainštalujte nové tesniace krúžky namazané kompresorovým olejom.
Nainštalujte potrubie a prírubu kompresora na kompresor a utiahnite upevňovaciu skrutku príruby: uťahovací moment skrutky: 50 Nm (5,0 kgf·m).
Namontujte hnací remeň na remenicu kompresora.
Pozor: namontujte remeň na remenicu kompresora zo strany motora.
Napnite remeň otáčaním skrutky 3, Obr. 8-70, a utiahnite upevňovacie skrutky napínacej kladky. Uťahovací moment skrutiek je 20...24 Nm (2,0...2,4 kgf·m). Napnutie remeňa pri meraní na hornej vetve musí zodpovedať hodnote zariadenia na určenie frekvencie kmitov (173±3) Hz.
Pripojte konektor zväzku zapaľovacieho systému ku konektoru kompresora.
Nainštalujte nádržku ostrekovača čelného skla a pripojte konektor káblového zväzku zapaľovania k čerpadlu ostrekovača.
Nainštalujte ochranu motora, klznú dosku a zvukovú izoláciu.
Pripojte záporný pól k batérii.
Naplňte klimatizačný systém chladivom podľa dokumentácie k servisnému zariadeniu.
POZOR. Je prísne zakázané tankovať palivo cez vysokotlakové potrubie (červená servisná hadica) pri bežiacom motore a zapnutej klimatizácii. Aby ste predišli poškodeniu plniaceho zariadenia alebo zraneniu, plňte nádrž iba cez nízkotlakové vedenie, keď je motor v chode a klimatizácia je zapnutá (modrá servisná hadica). Všetky práce s chladivom musia byť vykonávané s ochrannými okuliarmi.
[Článok je založený na údajoch z webovej stránky: «chevyman.ru»]