Typ 1 |
Typ 2 |
Ak ukazovateľ počas jazdy ukazuje teplotu 130°C (265°F), znamená to možnosť prehriatia kvapaliny automatickej prevodovky. Na multifunkčnom displeji sa zobrazí indikácia "TRANSMISSION HOT", a riadiaci systém automatickej prevodovky sa prepne do bezpečného prevádzkového režimu, v ktorom bude zaradený prevodový stupeň, ktorý odľahčí automatickú prevodovku. Nezávislý výber rozsahu prevodových stupňov, ktorý sa má použiť, bude možný, keď teplota pracovnej kvapaliny automatickej prevodovky klesne na 127°C (26°F) alebo menej.
Ak ručička ukazovateľa počas jazdy ukazuje teplotu 135°C (275°F), znamená to, že pracovná kvapalina je prehriata. Na multifunkčnom displeji sa rozsvieti indikátor "TRANS HOT IDLE ENGINE", zaznie aj pípnutie. Okamžite zastavte vozidlo na bezpečnom mieste, zatiahnite parkovaciu brzdu, presuňte páku voliča prevodovky do polohy "P" a nechajte motor bežať na voľnobeh, kým teplota chladiacej kvapaliny neklesne na 127°C (26°F) alebo menej. Ak teplota kvapaliny automatickej prevodovky neklesne, kontaktujte svojho predajcu, aby problém vyriešil.
Poznámka: Nasledujúce stavy môžu viesť k prehriatiu kvapaliny automatickej prevodovky:
- Ťahanie prívesu alebo karavanu.
- Vysoká teplota vonkajšieho vzduchu.
- Nízka hladina kvapaliny v automatickej prevodovke.
- Vysoká hladina kvapaliny pre automatickú prevodovku.
- Nedostatočné chladenie chladiča chladiaceho systému.
Článok bol prevzatý z webovej stránky ChevyMan.ru