Tip 1 |
Tip 2 |
Ako kazaljka tijekom vožnje pokazuje temperaturu od 130°C (265°F), to ukazuje na mogućnost pregrijavanja tekućine automatskog mjenjača. Višenamjenski zaslon će prikazati indikaciju "TRANSMISSION HOT", a sustav upravljanja automatskim mjenjačem prebacit će se u siguran način rada, u kojem će se uključiti stupanj prijenosa koji će rasteretiti automatski mjenjač. Neovisni odabir raspona stupnjeva prijenosa koji će se koristiti bit će moguć nakon što temperatura radne tekućine automatskog mjenjača padne na 127°C (26°F) ili manje.
Ako igla kazaljke tijekom vožnje pokazuje temperaturu od 135°C (275°F), to znači da je radna tekućina pregrijana. Indikator će zasvijetliti na višenamjenskom zaslonu "TRANS HOT IDLE ENGINE", također će se oglasiti zvučni signal. Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu, povucite ručnu kočnicu, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" i pustite motor da radi u praznom hodu dok temperatura rashladnog sredstva ne padne na 127°C (26°F) ili manje. Ako se temperatura tekućine automatskog mjenjača ne smanji, kontaktirajte svog prodavača da riješi problem.
Napomena: Sljedeći uvjeti mogu dovesti do pregrijavanja tekućine automatskog mjenjača:
- Vuča prikolice ili kamp kućice.
- Visoka vanjska temperatura zraka.
- Niska razina tekućine za automatski mjenjač.
- Visoka razina tekućine za automatski mjenjač.
- Nedovoljno hlađenje hladnjaka rashladnog sustava.