Obsah: Odstránenie ↧ Inštalácia ↧
Odstránenie
1. Zdvihnite vozidlo.
2. Demontujte predné kolesá.
3. Odstráňte brzdové strmene.
4. Ak je nainštalovaný, odstráňte ochranný kryt prevodovky.
5. Označte vzájomné polohy hnacieho hriadeľa a pastorkovej vidlice.
6. Uvoľnite skrutky (6) a odstráňte kryty (7) z vidlice (1) hnacieho kolesa prednej nápravy.
Upozornenie: Pri odstraňovaní hnacieho hriadeľa neudierajte do kĺbu ani neumiestňujte páku medzi vidlicu a kĺb, inak môže dôjsť k poškodeniu kĺbu.
7. Odpojte kĺbový hriadeľ (2) od vidlice (1). Oblepte kryty ložísk elektrickou páskou, aby ste zabránili strate ložiskových valčekov.
8. Kardanový hriadeľ zaveste nabok pomocou drôtu.
9. Odmerajte krútiaci moment hnacieho kolesa prevodovky.
Zaznamenajte si hodnotu krútiaceho momentu, aby ste skontrolovali správnu montáž. Otočný moment udáva kombinovanú hodnotu predpätia v nasledujúcich jednotkách:
- ložiská hnacieho kolesa.
- tesnenie hnacieho kolesa.
- ložiská skrine prevodovky.
- ložiská hriadeľa nápravy.
- tesnenia hriadeľa nápravy.
10. Označte vzájomné polohy vidlice kardanového kĺbu a pastorkového hriadeľa.
11. Pripevnite kľúč na uzamknutie vidlice na vidlicu, aby ste zabránili jej otáčaniu.
12. Držiac vidlicu kľúčom, odskrutkujte upevňovaciu maticu vidlice.
13. Nainštalujte maticu (2) a skrutku (3) sťahováka vidlice do kľúča (1).
14. Držte vidlicu kľúčom a otáčajte skrutkou sťahováka, aby ste stiahli vidlicu z hriadeľa hnacieho kolesa. Odstráňte deflektor.
Upozornenie: Opatrne odstráňte tesnenie vidlice, nepoškriabte sedlo tesnenia.
15. Pomocou vhodného nástroja odstráňte tesnenie vidlice.
Upozornenie: Opatrne odstráňte tesnenie vidlice, nepoškriabte sedlo tesnenia.
Inštalácia
1. Pomocou tŕňa zatlačte olejové tesnenie do skrine nápravovej prevodovky.
2. Naneste tmel na drážky vidlice univerzálneho kĺbu.
3. Nainštalujte deflektor. Nainštalujte vidlicu podľa príslušných značiek polohy urobených pred odstránením.
4. Pomocou mäkkého kladiva usaďte vidlicu na hriadeľ prevodovky, kým sa neobjaví niekoľko závitov závitu hriadeľa prevodovky.
5. Nainštalujte podložku a naskrutkujte novú montážnu maticu vidlice.
6. Pripevnite kľúč na uzamknutie vidlice na vidlicu, aby ste zabránili jej otáčaniu.
7. Utiahnite upevňovaciu maticu vidlice nasledovne. aby bola takmer zvolená axiálna vôľa ozubeného hriadeľa. Pritom otáčajte pastorkovým hriadeľom, aby ste sa uistili, že ložiská sú správne usadené.
8. Odmerajte krútiaci moment hriadeľa hnacieho kolesa. Uťahujte maticu po malých častiach, kým počiatočný krútiaci moment neprekročí 0,4-0,6 Nm.
Pozor: Ak dôjde k prekročeniu točivého momentu pastorka, pastorok bude musieť byť odstránený a deformovateľná rozpera bude musieť byť vymenená.
9. Po dosiahnutí špecifikovaného krútiaceho momentu otočte pastorkový hriadeľ o niekoľko otáčok. Skontrolujte hodnotu krútiaceho momentu, v prípade potreby upravte hodnotu krútiaceho momentu.
10. Pripojte predný hriadeľ vrtule k vidlici.
11. Skontrolujte a upravte hladinu oleja v kľukovej skrini prevodovky.
12. Nainštalujte ochranu prevodovky.
13. Nainštalujte brzdové strmene.
14. Nainštalujte kolesá.
15. Spustite vozidlo.