ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzín) Lumina 1 (1989-1994)
  • Hlavná
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Ovládacie prvky audiosystému

Ovládacie prvky audiosystému (Chevrolet Orlando 1)

            0

Ovládacie prvky audiosystému 1 - zapnutie/vypnutie a nastavenie hlasitosti zvuku; 2 - tlačidlá pre…

Ovládacie prvky audiosystému 1 - zapnutie/vypnutie a nastavenie hlasitosti zvuku; 2 - tlačidlá pre nastavenie frekvencií rozhlasových staníc 1, 2, 3, 4, 5, 6. Ak chcete uložiť vybranú rozhlasovú stanicu, stlačte a podržte tlačidlo, kým nezaznie pípnutie; 3 - displej; 4 - prepínanie prehrávaných skladieb alebo vyhľadávanie frekvencie rozhlasovej stanice späť; 5 - prepínanie priečinkov v režime prehrávania MP3; 6 - prehrávanie/pozastavenie v režime CD prehrávača; 7 - prepínanie prehrávaných skladieb alebo vyhľadávanie frekvencie rozhlasovej stanice vpred; 8 – Menu nastavení dátumu a času; 9 - ponuka nastavení zvuku. Stlačením postupne prepíname režimy nastavenia hladiny zvuku podľa frekvencií (nízke, stredné a vysoké frekvencie); vyváženie úrovne hlasitosti reproduktorov - (predné/zadné), zostatok (vpravo/vľavo); ekvalizér. Na zmenu zvolených parametrov použite gombík 13; 10 - režim zobrazenia aktuálnych INFO informácií. Pri každom stlačení tohto tlačidla v režime prehrávania CD alebo počúvania súborov sa zvolia nasledujúce informácie: názov disku, interpret, názov nahrávky, celkový počet nahrávok. V režime prehrávania MP3 a MMA sa vyberajú nasledujúce informácie: názov súboru, titul, interpret, album, názov priečinka, počet súborov; 11 - zoznam uložených rozhlasových staníc, pri dlhom stlačení sa na tlačidlách nastavených frekvencií 1-6 automaticky naladí a uloží rozhlasové stanice s najlepšou úrovňou signálu; 12 - návrat na predchádzajúcu úroveň v režime ponuky (SPÄŤ); 13 - zapnutie, pohyb a výber v režime MENU; 14 - Tlačidlo na vysunutie CD; 15 - zoznam obľúbených rozhlasových staníc a prepínanie medzi zoznamami*; 16 - stlmiť zvuk STIŠIŤ; 17 - Ponuka nastavení systému CONFIG; 18 - západka sklopného panela audiosystému; 19 - prepínanie medzi režimom prehrávača CD a režimom pripojenia externého multimediálneho zariadenia AUX; 20 - zapne režim rádia BAND, opätovným stlačením prepnete frekvenčný rozsah rádia medzi FM a AM; 21 - indikátor vloženého CD.




* V závislosti od konfigurácie.

V súčasnosti existuje široká škála hlavných jednotiek, od jednoduchých CD prehrávačov so schopnosťou prijímať rozhlasové stanice rôznych vlnových rozsahov a prehrávať CD a MP3 disky, až po multimediálne systémy s LCD displejmi, satelitnou navigáciou, TV tunerom a prehrávaním DVD.

Výrobcovia hlavných jednotiek vyrábajú svoje jednotky podľa noriem, ktoré definujú rozmery, elektrické konektory, konce vodičov a spôsoby montáže. Šírka hlavnej jednotky podľa normy 1DIN by mala byť 180 mm, výška 50 mm. Hlavné jednotky vyrobené podľa normy 2DIN majú rovnakú šírku a výšku 100 mm. Výrobcovia automobilov však tieto normy nie vždy dodržiavajú, v tomto prípade je možné do palubnej dosky integrovať štandardné hlavné jednotky, používajú sa neštandardné elektrické konektory.

Na inštaláciu novej hlavnej jednotky vyrobenej podľa štandardov 1DIN alebo 2DIN namiesto štandardnej sú k dispozícii špeciálne sady. Takéto súpravy zahŕňajú kryty alebo rámy palubnej dosky, montážne konzoly a adaptéry pre elektrické konektory.

V zásade sa používajú tri typy reproduktorov, rozdelené podľa frekvencie, ktorú reprodukujú: vysokofrekvenčné, strednofrekvenčné a nízkofrekvenčné reproduktory. V závislosti od konfigurácie sú vozidlá vybavené dvoma vysokofrekvenčnými reproduktormi umiestnenými v spodnej časti obloženia predných stĺpikov a štyrmi strednofrekvenčnými reproduktormi umiestnenými v spodnej časti predných a zadných dverí.

V zásade sa používajú tri typy reproduktorov, rozdelené podľa frekvencie, ktorú reprodukujú:…


Pre lepšiu reprodukciu nízkych frekvencií sa používajú špeciálne reproduktory, ktoré pracujú v úzkom rozsahu nízkych frekvencií; takéto reproduktory sa nazývajú subwoofery. Subwoofery fungujú z ďalších zosilňovačov, na ktorých pripojenie je potrebná prítomnosť lineárnych výstupov na hlavných jednotkách. Vzhľadom na ich veľkú veľkosť sa subwoofery zvyčajne inštalujú do batožinového priestoru.

Pri výbere akustických systémov je potrebné zohľadniť vlastnosti hlavnej jednotky a dostupnosť priestoru na ich inštaláciu. Nominálny vstupný výkon reproduktora by mal byť väčší ako výstupný výkon zosilňovača, ale nemal by byť prekročený o viac ako 1,5-2 krát.

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Orlando 1: Používateľská príručka
Najnovšie články

Car Audio systému
Príslušenstvo — DVR
Príslušenstvo — Navigátor
Poťahy na sedadlá
Strešné priečky na upevnenie batožiny
Bezpečnostný systém
Systémy, ktoré zlepšujú brzdný výkon a ovládateľnosť vozidla
Riadiaca jednotka klimatizácie
Odťahovanie auta
Ťahanie pomocou lana


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Dizajnové prvky mechanickej skrinky Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Prvky navigačného systému Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Ovládacie prvky vozidla Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Ovládacie páky prevodovky Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Horné ovládacie rameno — demontáž a montáž Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 42 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Systém napájania a riadenia
  • Chladiaci a mazací systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka radenia
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Ovládanie motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 3,1L V6
  • Motor 3,8L V6
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Vstrekovanie paliva
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Oprava prvkov karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.