Manuálna riadiaca jednotka klimatizácie: 1 - regulátor teploty; 2 - prepínače pre režimy distribúcie prúdenia vzduchu; 3 — elektrický regulátor otáčok ventilátora; 4 - Spínač klimatizácie; 5 — prepínač režimu recirkulácie; 6 — spínač vyhrievania zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel
Systémy vetrania, kúrenia a klimatizácie fungujú iba pri zapnutom zapaľovaní.
Ak chcete zapnúť ohrievač, prepnite elektrický regulátor otáčok ventilátora 3 z polohy VYPNUTÉ do akejkoľvek inej polohy zodpovedajúcej požadovanej intenzite prúdenia vzduchu z vzduchových potrubí. Otáčaním regulátora teploty 1 volíme teplotu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich, pomocou prepínačov režimu rozloženia prúdenia vzduchu 2 volíme požadovaný smer prúdenia (na piktogramoch sú znázornené šípkami):
— vzduch je privádzaný do hornej časti kabíny cez deflektory na prístrojovej doske, ako aj k nohám vodiča a cestujúcich;
- vzduch je privádzaný k nohám vodiča a spolujazdcov;
- vzduch je privádzaný do hornej časti kabíny cez deflektory na prístrojovej doske;
— vzduch je privádzaný do priestoru pre cestujúcich iba cez vetracie otvory čelného skla a bočných okien predných dverí (používa sa na rýchle odmrazovanie a odhmlievanie čelného skla);
— vzduch je privádzaný do priestoru pre cestujúcich cez vetracie otvory čelného skla a bočných okien predných dverí, ako aj k nohám vodiča a cestujúcich.
Ak chcete klimatizáciu zapnúť alebo vypnúť, stlačte spínač 4 a kontrolka, ktorá sa na ňom nachádza, sa rozsvieti. Klimatizácia funguje iba vtedy, keď je motor naštartovaný a ventilátor klimatizácie je zapnutý.
V režime recirkulácie sa do priestoru pre cestujúcich nedostáva vonkajší vzduch. Tento režim je vhodné zapnúť pri jazde cez veľmi prašné úseky cesty alebo keď zvonku prichádzajú nepríjemné pachy. Navyše, v režime recirkulácie vzduchu dosiahne vzduch v kabíne požadovanú teplotu rýchlejšie. Dlhodobé používanie tohto režimu však vedie k zahmlievaniu okien a zhoršeniu kvality vzduchu v aute. Ak chcete zapnúť režim recirkulácie, stlačte spínač 5, kontrolka sa rozsvieti. Režim sa vypne opätovným stlačením spínača.
Automatická klimatizačná jednotka (klimatizácia): 1 - regulátor teploty; 2 — spínač vyhrievania zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel; 3 — tlačidlo na zapnutie automatického režimu klimatizácie; 4 — spínač režimu odmrazovania čelného skla; 5 — elektrický regulátor otáčok ventilátora; 6 - Spínač klimatizácie; 7 — tlačidlo prepínača režimu distribúcie prúdenia vzduchu, 8 — prepínač snímača znečistenia vonkajšieho vzduchu, 9 — prepínač režimu recirkulácie; 10 – tlačidlo vypnutia klimatizácie (zároveň je možné ovládať režimy distribúcie prúdenia vzduchu a zapnúť režim recirkulácie)
Ak chcete klimatizáciu zapnúť v automatickom režime, stlačte spínač AUTO a nastavte požadovanú hodnotu teploty pomocou regulátora 1.
V režime AUTO pracuje klimatizácia automaticky v závislosti od nastavených podmienok a teploty vzduchu v kabíne. Na tento účel sa používajú senzory, ktoré určujú teplotu v rôznych častiach interiéru vozidla. Na základe signálov zo senzorov riadiaca jednotka automaticky mení teplotu vzduchu z deflektorov a vetracích mriežok, jeho smer a intenzitu elektrického ventilátora, aby sa zabezpečil maximálny komfort a dosiahla nastavená teplota. Nastavená hodnota teploty, ako aj rýchlosť otáčania elektrického ventilátora a zvolený prevádzkový režim sa zobrazujú na informačnom displeji.
Automaticky riadený systém klimatizácie (klimatizácia) je možné ovládať manuálne. Ak chcete vypnúť automatický režim, vykonajte jednu z nasledujúcich činností: zmeňte rýchlosť elektrického ventilátora, zmeňte smer distribúcie prúdenia vzduchu alebo vypnite klimatizáciu.
Po stlačení spínača MODE sa režimy distribúcie prúdenia vzduchu postupne prepínajú a na informačnom displeji sa zobrazuje symbol zodpovedajúci zvolenému režimu.
Režim odmrazovania čelného skla "
" použité v prípade zahmlievaniu, alebo námrazy z čelného skla. Súčasne je do priestoru pre cestujúcich privádzaný vzduch cez vetracie otvory čelného skla a bočných okien predných dverí, aby sa rýchlo odmrazili a odhmlievali. Fúkanie sa vypne opätovným stlačením spínača.
Poznámka: Keď je zapnuté odmrazovanie čelného skla, klimatizácia sa automaticky zapne a režim recirkulácie sa vypne.
Senzor znečistenia ovzdušia AQS detekuje vlhkosť v priestore pre cestujúcich a okolitej atmosfére a automaticky zapína alebo vypína režim recirkulácie vzduchu.
Poruchy, ktoré sa môžu vyskytnúť pri prevádzke riadiacej jednotky klimatizácie
1. Pri prepínaní regulátora otáčok elektrického ventilátora sa intenzita prúdenia vzduchu nemení alebo sa prejavujú prudké zmeny v prevádzke - kontrolujeme činnosť elektrického ventilátora klimatizačného systému.
2. Elektrický ventilátor hory pracuje na maximálnu rýchlosť, ale intenzita prúdenia vzduchu zostáva nízka - filter klimatizačného systému môže byť upchatý; chladič vykurovacieho systému alebo výparník klimatizačného systému.
3. Pri zapínaní rôznych režimov distribúcie prúdenia vzduchu sa smer prúdenia nemení - s najväčšou pravdepodobnosťou je chybná riadiaca jednotka alebo riadiaci pohon príslušnej klapky.
4. Keď je regulátor teploty nastavený na maximálne vykurovanie, teplota vzduchu vychádzajúceho z trysiek sa nezvyšuje - riadiaca jednotka klimatizácie alebo pohon klapky je chybný. Je možné, že sa v chladiacom systéme vytvoril vzduchový uzáver, chladič kúrenia je upchatý alebo motor nie je dostatočne zahriaty.
(Text článku bol získaný z webovej stránky «CHEVYMAN.RU»)