Датчик кисню (O2S) (тільки для неетильованого палива)
Триканальні каталізатори використовуються для регулювання вмісту гідрокарбонатів (НС), моноксидів вуглецю (СО) та оксидів азоту (NOx) у відпрацьованих газах. Каталітична речовина у каталізаторі провокує хімічну реакцію. Ця реакція окислює НС і CO у вихлопах і перетворює їх у безпечні водяні випари та діоксид вуглецю. Каталізатор, а також каталізуюча речовина знижує NOx, перетворюючи його на азот. ЕСМ може відстежити цей процес за допомогою датчика кисню O2S). Датчик відтворює вихідний сигнал, який є ознакою кількості кисню у вхідному потоці газів, що відпрацювали. Це ознака здатності каталізатора перетворювати вихлопні гази. Датчик відстеження процесу каталізу працює за тим же принципом, що датчики управління подачею палива. Основним завданням датчика є відстеження процесу каталізу, але їхня роль в управлінні подачею палива обмежена. Якщо вихідні дані датчика вказують на наявність напруги вище або нижче 450 мВ напруги усунення протягом тривалого періоду часу, блок управління двигуном плавно відрегулює балансування палива для забезпечення відповідності подачі палива для відстеження процесу каталізу.
Зняття
1. Вимкніть "-" провід АКБ.
Примітка: датчик кисню використовує постійно закріплений електрод та роз'єм. Цей електрод не можна виймати із датчика кисню. Пошкодження або вилучення електрода або роз'єму може погіршити працездатність датчика кисню. Будьте обережні під час роботи з датчиком кисню. Не кидайте його.
2. Зніміть роз'єм датчика кисню (O2S).
Примітка: при температурі двигуна нижче 48°C можуть виникнути труднощі із вилученням датчика кисню. Надмірне зусилля може стати результатом зриву різьблення у випускному колекторі.
3. Обережно зніміть датчик кисню (O2S).
Установка Увага: на різьбленні датчика кисню нанесений спеціальний антипригарний склад. Цей склад складається з рідкого графіту та скляних гранул. Графіт пізніше вигорить, а скляні гранули залишаться, що забезпечить легше видалення датчика. Новий чи відремонтований датчик буде оброблений цим складом на різьбленнях. Якщо датчик вилучено з двигуна або виникла потреба в його повторній установці, перед повторним встановленням необхідно нанести шар антипригарного складу.
1. За необхідності покрийте різьблення датчика кисню антипригарним складом.
2. Встановіть датчик кисню (O2S) і затягніть 42 Нм.
3. Підключіть датчик кисню.
4. Підключіть "-" провід АКБ.
Регулятор CO (тільки для етилованого палива)
Регулятор CO (потенціометр), як правило, є змінним резистором, який регулює моноксид вуглецю (СО), викиди автомобілів, що працюють на етильованому паливі. На таких автомобілях регулятор встановлюється замість датчика кисню для управління шириною імпульсу паливного інжектора.