сензор кисеоника (O2S) (само за безоловно гориво)
За контролу садржаја угљоводоника користе се троканални катализатори (НС), угљен моноксид (ТАКО) и оксиди азота (NOx) у издувним гасовима. Супстанца катализатора у катализатору изазива хемијску реакцију. Ова реакција оксидише ХЦ и ЦО у издувним гасовима и претвара их у безопасну водену пару и угљен-диоксид. Катализатор, као и супстанца катализатора, редукује НОк претварајући га у азот. ЕЦМ може да надгледа овај процес помоћу О2С сензора кисеоника). Сензор производи излаз који је индикативан за количину кисеоника у долазном издувном току. Ово је знак способности катализатора да претвара издувне гасове. Сензор за праћење процеса катализе ради на истом принципу као и сензори за контролу горива. Главни задатак сензора је да надгледа процес катализе, али је њихова улога у управљању горивом ограничена. Ако излаз сензора показује напон изнад или испод 450 мВ преднапона током дужег временског периода, управљачки модул мотора ће глатко подесити трим горива тако да одговара испоруци горива како би надгледао процес катализе.
Повлачење
1. Онемогући «-» жица батерије.
Напомена: Сензор кисеоника користи трајно причвршћену електроду и конектор. Ова електрода се не сме скидати са сензора кисеоника. Оштећење или уклањање електроде или конектора може умањити перформансе сензора кисеоника. Будите пажљиви када рукујете сензором кисеоника. Не испуштај га.
2. Уклоните конектор сензора кисеоника (O2S).
Напомена: На температурама мотора испод 48°Ц може бити тешко уклонити сензор кисеоника. Прекомерна сила може да доведе до окидања навоја у издувном колектору.
3. Пажљиво уклоните сензор кисеоника (O2S).
Инсталација Опрез: Навоји сензора кисеоника су обложени специјалном нелепљивом смесом. Овај састав се састоји од течног графита и стаклених гранула. Графит ће касније изгорети и стаклене перле ће остати, што олакшава уклањање сензора. Нови или обновљени сензор ће се третирати овим једињењем на навојима. Ако је сензор уклоњен са мотора или га треба поново инсталирати, пре поновне уградње мора се нанети слој нелепљиве масе.
1. Премажите навоје сензора кисеоника нелепљивом смесом ако је потребно.
2. Инсталирајте сензор кисеоника (O2S) и затегните на 42 Нм.
3. Повежите сензор кисеоника.
4. Повежите се «-» жица батерије.
ЦО регулатор (само за оловно гориво)
ЦО регулатор (потенциометар), је типично променљиви отпорник који регулише угљен моноксид (ТАКО), емисије из возила која користе оловна горива. На овим возилима, регулатор ЦО је инсталиран уместо сензора кисеоника за контролу ширине импулса млазнице за гориво.