Гаса сензор позиције (TP) је потенциометар повезан са осовином
пригушни вентил на кућишту лептира за гас. Коло сензора положаја лептира за гас састоји се од струјног круга од 5 волти и круга уземљења, оба кола контролише контролна јединица мотора (ЕЦМ). ЕЦМ израчунава положај лептира за гас праћењем напона на овом сигналном колу. Како се педала гаса помера, излазни напон сензора положаја лептира за гас се мења, чиме се мења угао отварања лептира за гас. Када је гас затворен, излаз сензора положаја лептира за гас је низак, око 0,5 волти. Како се вентил за гас отвара, излаз се повећава тако да ће при широко отвореном гасу излазни напон бити 5 волти.
ЕЦМ израчунава испоруку горива на основу угла отварања лептира за гас (одређује возач). Лош или истрошен сензор положаја лептира за гас може да изазове повремено прскање ињектора и груби празан ход јер ЕЦМ осећа да гас тренутно мења свој положај. Квар у неком од кола сензора положаја лептира за гас би требало да изазове постављање ДТЦ-а (DTC) П0121 или П0122. Ако се постави један од ДТЦ-а, ЕЦМ ће надјачати подразумевану вредност сензора положаја лептира за гас и перформансе возила ће бити донекле компензоване.
ДТЦ П0121 је узрок високог празног хода.
Повлачење
1. Онемогући «-» жица батерије.
2. Уклоните конектор сензора положаја лептира за гас.
3. Уклоните вијке за причвршћивање сензора положаја лептира за гас и гас.
Инсталација
1. Са затвореним вентилом за гас, инсталирајте ТП сензор на осовину лептира за гас. Поравнајте ТП сензор са рупама за вијке.
2. Затегните монтажне завртње сензора положаја лептира за гас на 2 Нм.
3. Повежите конектор ТП сензора.
4. Повежите се «-» жица батерије.