До навісних вузлів відносяться бічні двері, капот, кришка багажника (двері задка), передні крила, передній та задній бампери. Бічні двері, капот, кришка багажника (двері задка) прикріплені до кузова петлями, передні крила – болтами.
Бічні двері забезпечені опускним склом, а також оснащені електросклопідйомниками передніх і задніх дверей (в залежності від комплектації).
Скло бічних дверей та боковин, заднє скло гнуте, поліроване, загартоване. Вітрове скло тришарове типу Триплекс. Вітрове та заднє скло вклеєні у відповідні отвори кузова, заднє скло оснащене електрообігрівом.
Передній та задній бампери пластмасові, пофарбовані в колір кузова, прикріплені до кузова гвинтами та пластмасовими пістонами.
Сидіння водія регулюється в поздовжньому напрямку, по нахилу спинки та висоті (не на всіх комплектаціях), сидіння переднього пасажира - у поздовжньому напрямку та по нахилу спинки. Передні та заднє сидіння обладнані підголовниками, що регулюються по висоті. Спинка заднього сидіння може бути відкинута вперед (повністю або частинами в залежності від комплектації).
Ремені безпеки для водія та всіх пасажирів інерційні. Сидіння водія та переднього пасажира обладнані переднатягувачами ременів безпеки.
З метою підвищення безпеки пасажирів та водія автомобіль обладнаний системою пасивної безпеки (SRS), яка поєднує фронтальні подушки безпеки для водія та пасажира на передньому сидінні.
Об'єм, температуру, напрямок та інтенсивність повітряних потоків у салоні автомобіля регулюють перемикачами, встановленими в блоці керування системою опалення (кондиціювання) та вентиляції салону, а також рукоятками для регулювання сопел на панелі приладів.
Витяжна вентиляція кузова здійснюється через дефлектори із клапанами, які встановлені під заднім бампером.
КОРИСНА ПОРАДА: На час тривалої стоянки автомобіля не накривайте кузов чохлом із щільного матеріалу. Намоклий під дощем чохол створює при нагріванні на сонці парову "лазню", лакофарбове покриття кузова під ним може відшаровуватися і спучитися. Крім того, під поривами вітру чохол переміщається і стирає фарбу на частинах кузова, що виступають.
Не кладіть гумові предмети на кузов. Через деякий час гума залишить на покритті (особливо світлим) незмивні плями. Час від часу проводьте тонкою металевою пластинкою між бічним склом та гумовою накладкою на двері, щоб видалити пил, пісок та захистити скло від подряпин. Після миття обов'язково вийміть гумові килимки та просушіть салон. Волога під килимками – головна причина появи корозії статі.