A szerelt alkatrészek közé tartozik az oldalajtó, a motorháztető, a csomagtérfedél (csomagtérajtó), első sárvédők, első és hátsó lökhárítók. Oldalajtók, motorháztető, csomagtartó fedél (csomagtérajtó) zsanérokkal a karosszériához, az első sárvédők csavarokkal rögzítve.
Az oldalsó ajtók tolóablakkal vannak felszerelve, valamint elektromos ablakemelők az első és a hátsó ajtókhoz (konfigurációtól függően).
Az oldalsó ajtók és oldalfalak üvegei, a hátsó üvegek hajlított, polírozott, edzett. A szélvédő háromrétegű Triplex típusú. A szélvédő és a hátsó ablakok a karosszéria megfelelő nyílásaiba vannak ragasztva; a hátsó ablak elektromos fűtéssel van felszerelve.
Az első és a hátsó lökhárító műanyag, karosszériaszínre festve, csavarokkal és műanyag kapcsokkal rögzítve a karosszériához.
A vezetőülés hosszirányban, dőlésszögben és magasságban állítható (nem minden felszereltségi szinten), az első utasülés - hosszirányban és a háttámla szöge mentén. Az első és a hátsó ülések állítható magasságú fejtámlákkal vannak felszerelve. A hátsó üléstámla előrehajtható (konfigurációtól függően egészben vagy részletekben).
A vezető és az összes utas biztonsági öve inerciális. A vezető és az első utasülések biztonsági öv-övfeszítőkkel vannak felszerelve.
Az utasok és a vezető biztonságának fokozása érdekében a járművet passzív visszatartó rendszerrel (SRS) szerelték fel, amely egyesíti a vezető és az első utas első légzsákjait.
Az autó belsejében a légáram mennyiségét, hőmérsékletét, irányát és intenzitását a fűtési rendszer vezérlőegységébe szerelt kapcsolók szabályozzák (kondicionálás) és belső szellőzés, valamint a műszerfalon lévő fúvókák beállítására szolgáló fogantyúk.
A karosszéria elszívó szellőztetése a hátsó lökhárító alá szerelt szelepekkel ellátott terelőkön keresztül történik.
HASZNOS TANÁCS: Ha hosszú ideig parkol az autóval, ne takarja le a karosszériát vastag csavargból készült huzattal. Az esőben megnedvesedő burkolat a napon melegítve gőzfürdőt hoz létre; az alatta lévő karosszéria fényezése leválhat és megduzzadhat. Emellett széllökések hatására a burkolat elmozdul, és lekopik a festék a kiálló testrészekről.
Ne helyezzen gumitárgyakat a testre. Egy idő után a gumi a felületen marad (különösen könnyű) kitörölhetetlen foltok. Időnként húzzon át egy vékony fémlemezt az oldalsó üveg és az ajtó gumiborítása közé, hogy eltávolítsa a port, homokot és megóvja az üveget a karcolásoktól. Mosás után feltétlenül távolítsa el a gumiszőnyegeket, és szárítsa meg a belsejét. A szőnyegek alatti nedvesség a padlókorrózió fő oka.