Пантите включват странични врати, капак и капак на багажника (задна врата), предни калници, предна и задна броня. Странични врати, капак, капак на багажник (задна врата) прикрепени към каросерията на панти, предни калници - затварят.
Страничните врати са оборудвани с плъзгащи се прозорци, както и с електрически стъкла за предните и задните врати (в зависимост от конфигурацията).
Стъклото на страничната врата и страничния панел, задното стъкло са извити, полирани, закалени. Предното стъкло е трислойно, тип Триплекс. Предното и задното стъкло са залепени в съответните отвори на тялото, задното стъкло е оборудвано с електрическо отопление.
Предната и задната броня са изработени от пластмаса, боядисани в цвета на купето и закрепени към купето с винтове и пластмасови щифтове.
Шофьорската седалка се регулира в надлъжна посока, наклон на облегалката и височина (не се предлага на всички нива на оборудване), предна пътническа седалка - в надлъжна посока и под ъгъла на облегалката. Предните и задните седалки са оборудвани с регулируеми по височина облегалки за глава. Облегалката на задната седалка може да се сгъне напред (изцяло или на части в зависимост от конфигурацията).
Предпазните колани за водача и всички пътници са инерционни. Седалките на водача и предния пътник са оборудвани с обтегачи на предпазните колани.
За да се подобри безопасността на пътниците и водача, автомобилът е оборудван със система за пасивна безопасност (SRS), която комбинира предни въздушни възглавници за водача и пътника до него.
Обемът, температурата, посоката и интензивността на въздушните потоци в купето на автомобила се регулират от превключватели, монтирани в блока за управление на отоплителната система (климатик) и вътрешна вентилация, както и дръжки за регулиране на дюзите на таблото.
Изпускателната вентилация на тялото се осъществява чрез дефлектори с клапани, които са монтирани под задната броня.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Когато паркирате колата си за дълго време, не покривайте купето с покривало от дебел материал. Калъф, който се намокря при дъжд, създава парна "баня", когато се нагрява на слънце, а боята под купето на автомобила може да се отлепи и да се надуе. Освен това при пориви на вятъра капакът се движи и изтрива боята по изпъкналите части на тялото.
Не поставяйте гумени предмети върху тялото. След известно време гумата ще остане на повърхността (особено светлина) незаличими петна. От време на време прокарвайте тънка метална пластина между страничното стъкло и гумената лента на вратата, за да премахнете прах, пясък и да предпазите стъклото от надраскване. След измиване не забравяйте да премахнете гумените стелки и да подсушите вътрешността. Влагата под постелките е основната причина за корозия на пода.