Medzi namontované komponenty patria bočné dvere, kapota, veko kufra (dvere batožinového priestoru), predné blatníky, predný a zadný nárazník. Bočné dvere, kapota, veko kufra (dvere batožinového priestoru) pripevnený ku karosérii pomocou pántov, predné blatníky skrutkami.
Bočné dvere sú vybavené posuvnými oknami a sú tiež vybavené elektrickými oknami pre predné a zadné dvere (v závislosti od konfigurácie).
Sklá bočných dverí a bočníc, zadné sklá sú ohýbané, leštené, kalené. Čelné sklo je trojvrstvového typu Triplex. Čelné sklo a zadné okná sú vlepené do zodpovedajúcich otvorov karosérie; zadné okno je vybavené elektrickým vyhrievaním.
Predný a zadný nárazník sú plastové, lakované vo farbe karosérie, pripevnené ku karosérii skrutkami a plastovými sponami.
Sedadlo vodiča je nastaviteľné v pozdĺžnom smere, sklone a výške operadla (nie na všetkých úrovniach výbavy), sedadlo predného spolujazdca - v pozdĺžnom smere a pozdĺž uhla operadla. Predné a zadné sedadlá sú vybavené výškovo nastaviteľnými opierkami hlavy. Operadlo zadného sedadla sa dá sklopiť dopredu (celé alebo po častiach v závislosti od konfigurácie).
Bezpečnostné pásy pre vodiča a všetkých cestujúcich sú zotrvačné. Sedadlá vodiča a spolujazdca sú vybavené predpínačmi bezpečnostných pásov.
Pre zvýšenie bezpečnosti cestujúcich a vodiča je vozidlo vybavené pasívnym zádržným systémom (SRS), ktorý kombinuje predné airbagy pre vodiča a spolujazdca.
Objem, teplota, smer a intenzita prúdenia vzduchu v interiéri auta sa ovládajú spínačmi inštalovanými v riadiacej jednotke vykurovacieho systému (kondicionovanie) a vnútorné vetranie, ako aj rukoväte na nastavenie trysiek na prístrojovej doske.
Výfukové vetranie karosérie sa vykonáva cez deflektory s ventilmi, ktoré sú inštalované pod zadným nárazníkom.
UŽITOČNÁ RADA: Pri dlhšom parkovaní auta nezakrývajte karosériu krytom z hrubého materiálu. Kryt, ktorý v daždi navlhne, vytvára pri zahrievaní na slnku parný "kúpeľ". lak karosérie pod ním sa môže odlupovať a napučiavať. Navyše pri nárazoch vetra sa kryt hýbe a opotrebúva lak na vyčnievajúcich častiach karosérie.
Na telo neklaďte gumené predmety. Po určitom čase guma zostane na povrchu (najmä svetlo) nezmazateľné škvrny. Z času na čas prevlečte tenkú kovovú platňu medzi bočné sklo a gumenú lištu na dvierkach, aby ste odstránili prach, piesok a ochránili sklo pred poškriabaním. Po umytí nezabudnite odstrániť gumené rohože a vysušiť vnútro. Vlhkosť pod kobercami je hlavnou príčinou korózie podláh.
