Супорт дискового гальма у зборі
Супорт має один циліндр і кріпиться до поворотного кулака двома болтами. Тиск у системі гідравлічного приводу, що виникає при натисканні педалі гальма, передається на гальмівні колодки. На поршень та днище циліндра впливають рівні сили. При цьому поршень переміщається назовні, а супорт всередину, змушуючи колодки стискати гальмівний диск. Тертя гальмівних накладок на диск призводить до гальмування автомобіля.
- Замінити на нові компоненти, для яких є заміна в ремонтному комплекті, призначеному для обслуговування супорта.
- Змастіть усі гумові деталі чистою гальмівною рідиною для полегшення подальшого збирання.
- Не допускається обдмухувати деталі гальмівного механізму стисненим повітрям, що містить масло, т.к. це може призвести до пошкодження гумових елементів.
- Якщо в ході ремонту демонтували або отсоединялся який-небудь гідравлічний елемент, що може знадобитися прокачати гальмівну систему повністю або частково. См. Частина 4A. Гідравлічні гальма.
- Змінювати гальмівні колодки слід комплектом на обох колесах осі.
- Моменти затягування різьбових з'єднань вказані для сухих, незмащених кріпильних елементів.
- Усі операції з обслуговування необхідно проводити на чистому столі, не забрудненому будь-яким маслом.
[Інформація взята з офіційного сайту: chevyman.ru]