Викруткою віджимаємо по черзі чотири засувки
…і знімаємо пластмасовий кожух.
Головкою E4 відвертаємо три гвинти кріплення щіткотримача та випрямного блоку.
Знімаємо щіткотримач із регулятором напруги.
Відпаюємо висновки статора обмотки від висновків випрямного блоку.
Знімаємо випрямляючий блок.
Для перевірки обмотки ротора на обрив і коротке замикання
…під'єднуємо щупи омметра до контактних каблучок.
Вимірюємо опір обмотки ротора, який має бути в межах 1,7–2,3 Ом. Якщо опір менший від зазначеного, значить частина витків обмотки ротора замкнута між собою, якщо опір дуже великий (прагне нескінченності), отже, в обмотках ротора є обрив. В обох випадках ротор генератора необхідно замінити.
Щоб перевірити, чи не замикають обмотки ротора на "масу"
…під'єднуємо щупи омметра до валу ротора та по черзі до контактних кільців.
Виміряний опір має бути дуже великим (прагнути до нескінченності). Якщо омметр показує невеликий опір, значить, обмотки ротора замкнуті на "масу". І тут ротор генератора необхідно замінити.
Для перевірки обмоток статора на обрив
…омметром по черзі вимірюємо опір між усіма висновками обмоток.
Якщо виміряний опір прагне нескінченності, отже, в обмотках статора є обрив і статор генератора необхідно замінити.
Щоб перевірити, чи не замикають обмотки статора на "масу"
…під'єднуємо щупи омметра до корпусу генератора та по черзі до кожного висновку обмоток.
Виміряний опір має бути дуже великим (прагнути до нескінченності). Якщо омметр показує невеликий опір, значить, обмотки статора замкнуті на "масу". І тут статор генератора необхідно замінити.
Для перевірки "позитивних" діодів випрямного блоку
…під'єднуємо червоний щуп ("плюс") омметра до "позитивної" пластини блоку, а чорний ("мінус") - до виведення "позитивного" діода.
Вимірюємо опір. Потім міняємо щупи омметра подекуди і знову вимірюємо опір. Якщо опір в обох випадках однаковий, діод несправний і випрямний блок потрібно замінити.
Аналогічно перевіряємо два інші діодні ланцюги випрямляча.
Для перевірки "негативних" діодів випрямного блоку
…під'єднуємо червоний щуп ("плюс") омметра до "негативної" пластини блоку, а чорний ("мінус") - до виведення "негативного" діода.
Вимірюємо опір. Змінюємо щупи омметра місцями і знову вимірюємо опір. Якщо показання омметра в обох випадках однакові, діод несправний і випрямний блок потрібно замінити. Аналогічно перевіряємо два інші діодні ланцюги випрямляча.
Схема перевірки регулятора напруги.
Для перевірки регулятора напруги приєднуємо контрольну лампу (1-5 Вт, 12 В) між щітками.
Подаємо напругу 12 від джерела постійного струму: "+" на клему "L" і одночасно на виведення "В+" регулятора напруги, "-" - на другий висновок регулятора напруги. Лампа має спалахнути. При подачі напруги 15–16 В лампа повинна згаснути.
Якщо лампа горить в обох випадках, то регулятор пошкоджений; якщо не горить, у ланцюзі є обрив або порушений контакт між щітками та висновками регулятора. В обох випадках регулятор слід замінити.
Збираємо генератор у зворотній послідовності.
(Текст статті було отримано із сайту «ChevyMan.ru»)