Електронну педаль газу закріплено на перегородці моторного відсіку.
Електронна педаль газу: 1 - кронштейн кріплення педалі газу з датчиком; 2 - педаль газу
За сигналами, що надходять з датчика положення педалі газу, електронний блок управління (ЕБУ) визначає необхідну кількість повітря та палива, що подається в циліндри двигуна. При цьому ЕБУ враховує не лише величину, на яку змістилася педаль газу, а й режим роботи двигуна, та подає відповідні команди на дросельний вузол та паливні форсунки.
Насправді водій, натискаючи на педаль газу, тільки означає яке прискорення він хотів би надати автомобілю, а система управління двигуном реалізує це. Те саме відбувається, коли водій послаблює тиск на педаль газу, утримує її натиснутою в одному положенні або зовсім прибирає з неї ногу. В результаті в циліндрах постійно підтримується оптимальний склад горючої суміші за будь-якого режиму роботи двигуна.
Датчик є потенціометром з двома струмопровідними доріжками. В результаті зносу рухомого контакту або струмопровідних доріжок, датчик може вийти з ладу або сигнали, що надходять з нього, будуть не коректні. При цьому двигун працюватиме нестійко, можливі "провали" на перехідних режимах. Працюючи на холостому ходу частота обертання колінчастого валу двигуна може мимоволі зростати.
У разі несправності датчика або його ланцюга на щитку приладів загориться контрольна лампа несправності системи керування двигуном.
Датчик положення педалі газу не підлягає ремонту, у разі несправності електронну педаль замінюють у зборі.
Необхідність заміни визначаємо під час діагностики системи керування двигуном.
Заміна педалі газу
1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Від'єднуємо клему дроту від виведення акумуляторної батареї.
3. Натискаємо фіксатор та від'єднуємо колодку джгута проводів.
4. Оглядаємо контакти колодки джгута дротів. У разі виявлення оксидів обробляємо їх засобом для очищення та захисту електричних контактів.
5. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо болт кріплення та знімаємо педаль газу.
6. Встановлюємо педаль газу у зворотній послідовності. Болт кріплення педалі затягуємо моментом 10 Нм.