Ще ви трябва: гаечни ключове "за 10", "за 12", отвертка с плоско острие.
1. Намалете налягането в горивната система (вижте "Намаляване на налягането в захранващата система на двигателя").
2. Отстранете тапицерията на двигателя (вижте "Премахване и монтиране на тапицерията на двигателя").
3. Натиснете пружинната скоба и разкачете конектора на кабелния сноп от конектора на сензора за температура на въздуха на всмукателния колектор.
4. Натиснете ключалката...
5. ... и изключете блока на кабелния сноп на двигателя от конектора на сензора за абсолютно налягане във всмукателната тръба.
6. Отстранете с отвертка...
7. ... отстранете скобите на кабелния сноп на двигателя от скобите на всмукателната тръба и преместете кабелния сноп настрани.
8. Притискайки огънатите антени на скобата за закрепване на изходния маркуч на вентилационната система на картера, плъзнете скобата по маркуча ...
9. ... и извадете маркуча от разклонителната тръба на капака на главата на цилиндъра.
10. Извийте скобите на върха на маркуча за гориво ...
11. ... и откачете маркуча за гориво от фитинга на горивната релса.
12. Изключете маркуча на сензора за абсолютно налягане от входната тръба.
13. Изключете маркуча за продухване на адсорбера от фитинга на входната тръба ...
14. ... и откачете маркуча за продухване на кутията от държачите на всмукателната тръба.
15. Отвийте две гайки за закрепване на рамото на входящата тръба към главата на блока на цилиндрите, завъртете два болта на закрепване на рамото към входящата тръба ...
16. ... и махнете скобата.
17. Плъзнете фиксатора на подложките на кабелния сноп на двигателя ...
18. ... и изключете накладките от конекторите на инжектора.
19. Извийте два болта за закрепване на горивния етап към входящата тръба ...
20. ... и отстранете рампата, като премахнете дюзите от отворите на всмукателната тръба.
Предупреждение: Ако някой от инжекторите остане във всмукателната тръба, когато релсата е отстранена, не забравяйте да смените държача на този инжектор.
21. Ако е необходимо, отстранете инжекторите от релсата (вижте "Премахване, проверка и монтиране на инжектори").
Забележка: Сменете О-пръстените на инжектора с нови всеки път, когато релсата за гориво се отстранява или разглобява.
22. Монтирайте горивната релса в реда, обратен на разглобяването и отстраняването, като смажете О-пръстените на инжектора с двигателно масло.
23. След като свържете маркуча за гориво към релсата, стартирайте двигателя и проверете херметичността на връзката на маркуча с релсата и уплътненията на инжектора.