Датчик положення колінчастого валу двигуна (вигляд зі знятою коробкою передач) встановлений у задній частині блоку циліндрів, на задньому сальнику колінчастого валу, що має спеціальну конструкцію.
Колодка джгута проводів датчика розташована у задній частині блоку циліндрів двигуна (за стартером).
При виникненні несправності ланцюга датчика положення колінчастого валу двигун перестає працювати, ЕБУ заносить у пам'ять код несправності і включає сигнальну лампу в комбінації приладів.
Вам знадобляться: ключі TORX Е14, Е18, Т50, ключі-шестигранники "на 4", "на 6", торцеві головки "на 11", "на 12", "на 14", "на 19", монтажна лопатка або велика викрутка, пасатижі, молоток...
... та оправлення для центрування веденого диска.
ПРИМІТКА: Для зняття датчика рекомендується зняти коробку передач. Можна обійтися і без зняття коробки, але в цьому випадку все одно доведеться зняти стартер (див «Зняття та встановлення стартера») і працювати у вкрай стиснутих умовах, буквально на дотик.
1. Встановіть автомобіль на оглядову канаву або підйомник.
2. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
3. Зніміть захист двигуна (див «Зняття та встановлення бризковиків та захисту картера двигуна»).
4. Стисніть фіксатор колодки джгута проводів датчика.
5. ...і від'єднайте джгут від з'єднувальної колодки датчика.
6. Зніміть коробку передач «Зняття та встановлення механічної коробки передач» або «Зняття та встановлення автоматичної коробки передач»).
7. На автомобілі з механічною коробкою передач зніміть зчеплення (див «Зняття та встановлення зчеплення»).
8. Зніміть маховик або ведучий диск гідротрансформатора (див «Зняття та встановлення маховика або провідного диска гідротрансформатора»).
9. Викрутіть гвинт кріплення датчика положення колінчастого валу до заднього сальника колінчастого валу.
10. Від'єднайте датчик від сальника і зніміть його, виймаючи ущільнювач джгута проводів із стінки блоку циліндрів.
11. Встановіть датчик у порядку, зворотному зняття.