Шум на двигателя при стартиране, продължаващ само няколко секунди
Причина
|
Елиминиране
|
Използвано е неправилно двигателно масло или масло с неподходящ вискозитет.
|
|
Неподходящ маслен филтър без функция против източване.
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран байпасен клапан на масления филтър.
|
|
Висока степен на изтичане през крана на клапана.
|
|
Аксиалният лагер на коляновия вал е износен, повреден или неправилно монтиран.
|
|
Шум в горната част на двигателя, независимо от оборотите на двигателя
Причина
|
Елиминиране
|
Ниско налягане на маслото.
|
|
Недостатъчно смазване на компонентите на клапанния механизъм.
|
|
Пружината на клапана е повредена.
|
|
Стеблото на клапана е износено или повредено, или има въглеродни отлагания по леглото или стеблото на клапана.
|
|
Водачът на клапана е износен или повреден.
|
|
Клапанът на клапана е износен, повреден или замърсен.
|
|
Гърбиците на разпределителния вал са износени или повредени.
|
|
Задвижващата верига и зъбните колела са износени, повредени, неправилно монтирани или разхлабени.
|
|
Обтегачът на ангренажната верига, ако двигателят е оборудван с такъв, е износен, повреден или неправилно монтиран.
|
|
Шум в долната част на двигателя, независимо от оборотите на двигателя
Причина
|
Елиминиране
|
Ниско налягане на маслото.
|
|
Детонация или детонационно изгаряне на горивната смес.
|
|
Задвижващият ремък на аксесоарите е износен, повреден или неправилно монтиран - значителни пукнатини, неравности или липсващи сегменти.
|
|
Компонентите на допълнителната задвижваща система са износени, повредени или неправилно инсталирани.
|
|
Ролката на коляновия вал е износена, повредена или неправилно монтирана.
|
|
Маховикът на двигателя е износен, повреден или неправилно монтиран.
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран преобразувател на въртящия момент.
|
|
Масленият картер е повреден, което го кара да влезе в контакт с филтъра на маслената помпа - Повреден маслен картер може да е разхлабен, неправилно подравнен или да възпрепятства преминаването на маслото през филтъра на маслената помпа, нарушавайки потока на маслото към маслената помпа.
|
|
Износен, повреден, неправилно монтиран или заседнал филтър на маслената помпа - Повреден маслен картер може да е разхлабен, неправилно подравнен или да възпрепятства преминаването на маслото през филтъра на маслената помпа, нарушавайки потока на маслото към маслената помпа.
|
|
Износено, повредено или неправилно монтирано бутало - Буталата трябва да се монтират според маркировката или вдлъбнатината върху горната повърхност на буталото, която е обърната към предната част на двигателя. Буталните щифтове трябва да са центрирани в отвора на щифта на мотовилката.
|
|
Биелният лагер е износен, повреден или неправилно монтиран.
|
|
Основният лагер е износен, повреден или неправилно монтиран.
|
|
Шум на двигателя при натоварване
Причина
|
Елиминиране
|
Ниско налягане на маслото.
|
|
Детонация или детонационно изгаряне на горивната смес.
|
|
Маховикът на двигателя е износен, повреден или неправилно монтиран.
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран преобразувател на въртящия момент.
|
|
Износени, повредени или неправилно монтирани бутала - Буталата трябва да се монтират според маркировката или вдлъбнатината на горната повърхност на буталото, която е обърната към предната част на двигателя. Буталните щифтове трябва да са центрирани в отвора на щифта на мотовилката.
|
|
Биелният лагер е износен, повреден или неправилно монтиран.
|
|
Основният лагер е износен, повреден или неправилно монтиран.
|
|