При всяка поддръжка и ремонт е необходимо да се проверява състоянието на защитните капаци на сферичните шарнири на окачването, като се обръща внимание на липсата на механични повреди на капаците.
Проверете частите на окачването за пукнатини или следи от контакт с пътни препятствия или каросерията на автомобила. Обърнете внимание на наличието на деформации на лостовете, стабилизиращата щанга и нейните подпори, части от предната част на тялото в местата, където са закрепени възлите и частите на окачването.
Следното не е позволено върху гумените части на окачването:
- признаци на стареене на гумата;
- механични повреди.
Обърнете специално внимание на механичните повреди (деформации, пукнатини, следи от контакт с пътни препятствия и др.) елементи на окачването, особено лостове.
1. В двигателното отделение свалете капачката на горната гайка на стойката.
2. Проверете затягането на монтажната гайка на пръта на амортисьора.
3. Проверете състоянието на защитните капаци на сферичните шарнири. Ако ботушите са повредени, сменете рамото на предното окачване.
4. Проверете сферичните шарнири за луфт. За да направите това, поставете ютия за гума между кормилния колян и рамото на окачването и, като се подпирате на рамото, опитайте да разклатите кормилния колян.
5. Ако сферичните шарнири са в добро състояние, завъртете колелата във вертикална равнина, за да се уверите, че няма хлабина в лагерите. Ако има луфт, сменете лагерите.
6. Проверете за луфт пантите, където лостът е прикрепен към подрамката. За да направите това, поставете монтажно острие или голяма отвертка в пролуката между предния край на лоста и подрамката и се опитайте да разклатите лоста.
7. Проверете задната връзка по същия начин. Ако има значителна луфт дори в една от ставите, сменете рамото на предното окачване.
8. Проверете стегнатостта на гайките на долните сферични шарнири на стабилизаторните подпори.
9. Проверете стегнатостта на гайките на горните сферични шарнири на стабилизаторните подпори.
10. Проверете за луфт в сферичните шарнири на стойките на стабилизиращата щанга. Подпорите, чиито панти имат забележима луфт, трябва да бъдат сменени.
11. Проверете състоянието на гумените възглавници, които закрепват стабилизиращата щанга към подрамката.
12. Проверете състоянието на защитния капак на амортисьора. Повдигнете багажника и проверете пръта на амортисьора. Не се допускат течове на течност по пръта.