Фарове
Автомобилите Chevrolet Cruze използват фарове, които комбинират къси и дълги светлини, светлини за паркиране и пътепоказатели. Фаровете използват така наречената прозрачна стъклена оптика. Абажурът на фара е напълно гладък и не изпълнява функцията за разпределяне на светлинни потоци. Изработен е от пластмаса, която е по-прозрачна и по-лека от стъкления абажур. Слой защитен лак го предпазва от леки повреди (драскотини). Късите светлини се включват с помощта на превключвателя за външно осветление, а дългите светлини се включват с помощта на левия превключвател на кормилната колона. Управляващото напрежение се подава към намотките на релето за дълги светлини от превключвателя на фаровете, ако превключвателят на външното осветление е в позиция за включени фарове. Независимо от позицията на превключвателя на външното осветление, можете да включите за кратко дългите светлини, като преместите лоста на превключвателя на кормилната колона към вас.
Фаровете на автомобилите Chevrolet Cruze са оборудвани с електрически коректор на фаровете, който ви позволява да променяте ъгъла на фаровете в зависимост от степента на натоварване на автомобила.
Задни светлини
Задните светлини се състоят от две части: насоки на завоя, фенер заден ход, светлини, стоп-сигнал и габаритни светлини, поставени на задните крила, а противотуманный фенерче монтирани на капака на багажника. Допълнителен стоп-сигнал, че се намира в долната част на задния прозорец.
Задна светлина за мъгла
Фарът за мъгла може да се включи с ключа само при включени къси светлини. Когато фаровете са изключени, задната светлина за мъгла се изключва автоматично.
Пътепоказатели
Десният или левият мигач се активират от левия превключвател на кормилната колона. Мигачите се изключват ръчно или автоматично при завъртане на волана назад. В режим на предупреждение за опасност превключвателят за предупреждение за опасност включва всички пътепоказатели.
Полезни съвети: Ако изведнъж фаровете започнат да горят слабо и когато включите мигача, светлината за паркиране започне да мига, възстановете контакта на "земния" проводник с тялото. Създайте си навик редовно да сменяте крушките си (особено фарове). С течение на времето крушката на лампата помътнява и нейната яркост намалява. Освен това този процес протича доста бавно, така че водачът не забелязва постепенното влошаване на осветеността на пътя.
Доскоро вечер и нощем по пътищата имаше много коли, чиито фарове светеха като коледна елха, в различни нюанси на синьото. Всичко това погрешно беше наречено с думата "ксенон". Ксенонови фарове, монтирани стандартно на най-новите модели чужди автомобили, осветяват пътя много по-добре и колата изглежда много по-впечатляваща с тях. Не е изненадващо, че мнозина също се опитаха да подобрят колите си, особено след като на рафтовете имаше много "ксенонови" лампи на различни производители. Тези лампи нямат нищо общо с истинските ксенонови газоразрядни лампи без нишки. Това са обикновени лампи с боядисано стъкло. Светлинната пропускливост на такова стъкло е значително по-ниска от тази на стандартните лампи, нажежаемите нишки обикновено са монтирани извън фокус, фар с такава лампа, въпреки външната си ефективност, не осветява практически нищо и освен това безмилостно заслепява насрещните шофьори. В допълнение, производителите на такива лампи, за да компенсират намаляването на светлинния поток, увеличават мощността си над нормата. Често инсталирането на такива лампи води до топене на изолацията на проводниците, изгаряне на печатни платки на монтажни блокове и дори пожар! По-добре е да не купувате "главоболие" със собствените си пари, а да купувате обикновени лампи с добро качество, препоръчани от производителя на автомобила, особено след като законът в момента не насърчава инсталирането на нестандартно осветително оборудване на автомобил.