- развийте гайките, закрепващи капака 12 на лагер 7 на корпуса на вътрешната панта и свалете пантата, като внимавате да не повредите уплътняващото уплътнение;
- след като свалите задържащия пръстен 11 и пружинната шайба 10, натиснете лагера 7 от корпуса 9 на вътрешната връзка и отстранете масленото уплътнение 8.
Отстранете щампования капак на корпуса на оста и уплътнителното уплътнение. Не се препоръчва премахването на долния капак 2.
Разглобете скоростната кутия на предния мост, като използвате техниките, описани в подраздела "Заден мост".
