2. Разхлабете гайките на предните колела, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте вертикални опори.
3. Свалете калника, разположен от долната страна на автомобила. Източете маслото на двигателя и маслото на предния диференциал в трансмисията (вижте глава 1).
4. Разкачете предния задвижващ вал от предния диференциален фланец (вижте подраздел 3). Увийте капачките на лагерите с тиксо, за да предотвратите падането им. Закачете задвижващия вал на парче тел.
5. Разкачете кабела от ABS сензора и от скобите. Отстранете болта за закрепване на спирачния маркуч, разположен на мястото на свързване с металната спирачна тръба на елемента на рамката (вижте глава 9).
6. Разкачете прътите от стабилизиращата щанга (вижте глава 10).
7. Отстранете болта на скобата на горния сферичен шарнир и отделете шенкела от горния носач на окачването. Не позволявайте на шенкела да изпадне или на спирачния маркуч да се опъне.
8. Поставете крик под долния носач, след което отстранете двете гайки, закрепващи амортисьора към рамката. Спуснете крика и разкачете амортисьора от рамката.
9. Разкачете вътрешната карданна става от диференциала или междинния вал (вижте подраздел 12). В този случай асистентът трябва да подпре кормилния шенкел с амортисьора.
10. Завържете вътрешния край на задвижващия вал към рамката с помощта на парче тел. Също така закрепете шенкела и амортисьора.
11. Отидете от другата страна на превозното средство и изпълнете операциите, описани в параграф. 5-10.
12. Свалете кормилната предавка (вижте глава 10).
13. Свалете корпуса на лагера и междинния задвижващ вал (вижте подраздели 16 и 17).
14. Отстранете болтовете на държача на предния диференциал. Откачете държача от тавата, след което го завържете към рамката с парче тел.
15. Свалете картера на двигателя (вижте глава 2А).
16. Поставете крика под носача на диференциала. Внимателно развържете държача, поставете го върху крика и го спуснете върху опорната повърхност.
17. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Затегнете всички крепежни елементи до необходимите въртящи моменти (вижте спецификациите в главите 2А и 10). Затегнете гайките на колелата до стойността на въртящия момент, посочена в спецификации на глава 1.
18. Напълнете системата за смазване на двигателя и предния диференциал с подходящите течности (вижте глава 1).