2. Slăbiți piulițele roții din față, ridicați partea din față a mașinii și instalați suporturi verticale.
3. Scoateți apărătorul de noroi situat pe partea inferioară a mașinii. Goliți uleiul de motor și uleiul de transmisie diferențială față (vezi capitolul 1).
4. Deconectaţi arborele de antrenare faţă de flanşa diferenţialului faţă (vezi subsecțiunea 3). Înfășurați capacele rulmentului cu bandă adezivă pentru a preveni căderea lor. Agățați arborele de antrenare pe o bucată de sârmă.
5. Deconectați firul de la senzorul ABS, precum și de la cleme. Deșurubați șurubul suportului furtunului de frână situat la joncțiunea cu conducta metalică de frână de pe elementul cadru (vezi capitolul 9).
6. Deconectați barele de la bara anti-ruliu (vezi capitolul 10).
7. Deșurubați șurubul de prindere a articulației sferice superioare și separați articulația de direcție de brațul suspensiei de sus. Nu lăsați articulația să cadă sau să încordeze furtunul de frână.
8. Așezați un cric de podea sub brațul de control inferior, apoi scoateți cele două piulițe care fixează amortizorul de cadru. Coborâți cricul și deconectați amortizorul de la cadru.
9. Deconectați articulația interioară CV de la arborele diferenţial sau intermediar (vezi subsecțiunea 12). În acest caz, asistentul trebuie să susțină articulația de direcție cu amortizorul.
10. Legați capătul interior al arborelui de antrenare de cadru folosind o bucată de sârmă. Fixați, de asemenea, articulația de direcție și amortizorul.
11. Mergeți pe partea cealaltă a mașinii și efectuați operațiunile descrise în paragrafele 5-10.
12. Scoateți mecanismul de direcție (vezi capitolul 10).
13. Scoateți carcasa rulmentului și arborele de antrenare intermediar (vezi subsecțiunile 16 Și 17).
14. Scoateţi şuruburile suportului diferenţialului faţă. Deconectați suportul de la palet, apoi legați-l de cadru cu o bucată de sârmă.
15. Scoateți carterul motorului (vezi capitolul 2A).
16. Așezați un cric sub suportul diferenţialului. Desfaceți cu grijă suportul, așezați-l pe cric și coborâți-l pe suprafața de susținere.
17. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Strângeți toate elementele de fixare la cuplurile necesare (vezi capitolul specificatii 2A Și 10). Strângeți piulițele roților la cuplul indicat în Specificații capitolul 1.
18. Umpleți sistemul de ungere a motorului și diferențialul față cu fluide adecvate (vezi capitolul 1).