2. Прыслабце гайкі перадпакояў колаў, падніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце вертыкальныя апоры.
3. Зніміце пырскавік, размешчаны з боку дна аўтамабіля. Зліце маторнае масла і трансмісійнае масла пярэдняга дыферэнцыяла (гл. главу 1).
4. Адлучыце пярэдні прывадны вал ад фланца пярэдняга дыферэнцыяла (гл. падраздзел 3). Абматайце вечкі падшыпнікаў клейкай стужкай, каб яны не выпалі. Падвесьце прывадны вал на адрэзку провада.
5. Адлучыце провад ад датчыка ABS, а таксама ад заціскаў. Выкруціце ніт трымальніка тармазнога шланга, размешчаны ў месцы злучэння з металічнай тармазной трубкай на элеменце рамы (гл. раздзел 9).
6. Адлучыце штангі ад стабілізатара папярочнай устойлівасці (гл. раздзел 10).
7. Выкруціце сцяжны ніт верхняй шаравой апоры і аддзеліце паваротны кулак ад верхняга рычага падвескі. Не дапушчайце выпадзенні кулака вонкі, а таксама нацяжэння тармазнога шланга.
8. Змясціце падлогавы дамкрат пад ніжні рычаг падвескі, затым адкруціце дзве гайкі мацавання амартызатара да рамы. Апусціце дамкрат і адлучыце амартызатар ад рамы.
9. Адлучыце ўнутраны ШРУС ад дыферэнцыяла ці прамежкавага вала (гл. падраздзел 12). Пры гэтым асістэнт павінен падтрымліваць паваротны кулак з амартызатарам.
10. Падвяжыце ўнутраны канец прываднага вала да рамы, скарыстаўшыся адрэзкам провада. Таксама замацуеце паваротны кулак і амартызатар.
11. Перайдзіце на іншы бок аўтамабіля і выканайце аперацыі, апісаныя ў п. 5-10.
12. Зніміце рулявы рэдуктар (гл. раздзел 10).
13. Зніміце кажух падшыпніка і прамежкавы прывадны вал (гл. падраздзелы 16 і 17).
14. Выкруціце балты трымальніка пярэдняга дыферэнцыяла. Адлучыце трымальнік ад паддона, затым падвяжыце яго да рамы адрэзкам провада.
15. Зніміце паддон рухавіка (гл. главу 2А).
16. Змясціце дамкрат пад трымальнік дыферэнцыяла. Акуратна адвяжыце трымальнік, змесціце яго на дамкрат і апусціце на апорную паверхню.
17. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці зняцця. Зацягніце ўсе крапяжы з патрабаванымі момантамі (гл. спецыфікацыі кіраўнікоў 2А і 10). Зацягніце колавыя гайкі з момантам, значэнне якога прыведзена ў спецыфікацыях кіраўніка 1.
18. Запраўце адпаведнымі вадкасцямі сістэму змазкі рухавіка і пярэдні дыферэнцыял (гл. главу 1).