Уплътнения на диференциала (отпред, при модели със задвижване на всички колела) — подмяна (Chevrolet Trailblazer 1)

Ляв семеринг

1. Разхлабете гайките на предните колела, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте вертикални опори. Свалете предното колело и калника, разположен от долната страна на автомобила.

2. Свалете левия задвижващ вал (вижте подраздел 12).

3. Източете маслото от предния диференциал (вижте глава 1).

4. С помощта на специален инструмент или ударен инструмент с адаптер отстранете масления уплътнител.

5. С помощта на специален дорник или вложка с диаметър малко по-малък от диаметъра на уплътнението, поставете новото уплътнение. Смажете устните на новото уплътнение с универсална грес.

6. Монтирайте задвижващия вал.

7. Напълнете диференциала с подходящото масло (вижте глава 1).

8. Монтирайте полуоската (вижте подраздел 12).

9. Монтирайте калника.

10. Монтирайте колелото, спуснете превозното средство и проверете дали задвижващият вал работи правилно.

Десен семеринг

11. Свалете диференциала (вижте подраздел 18).

12. Източете маслото от предния диференциал (вижте глава 1).

13. С помощта на специален инструмент или ударен инструмент с адаптер отстранете масления уплътнител.

14. С помощта на специален дорник или вложка с диаметър малко по-малък от диаметъра на уплътнението, поставете новото уплътнение. Смажете устните на новото уплътнение с универсална грес.

15. Монтирайте диференциала (вижте подраздел 18).

(Оригиналният източник на статията е уебсайтът «chevyman.ru»)