Управление на отоплението и вентилацията (Chevrolet Tahoe 1)

Копче за управление на вентилатора

Намира се от лявата страна на контролния панел за отопление и вентилация. Контролира скоростта на вентилатора. Дръжката за управление има четири позиции на скоростта. За да увеличите въздушния поток, завъртете копчето на позиция HI, за да намалите въздушния поток, завъртете го на позиция LO. За да изключите вентилатора, завъртете копчето в положение ИЗКЛ.

Копче за избор на температура

Средното копче на контролния панел ви позволява да изберете желаната температура в колата. Тази дръжка ви позволява да регулирате желаната температура, независимо от позицията на дръжката, контролирайки посоката на движение на въздуха.



Завъртете копчето по посока на часовниковата стрелка до червената част за топъл въздух. Завъртете копчето обратно на часовниковата стрелка към синия сектор за студен въздух.

Копче за управление на посоката на въздушния поток

Дясната дръжка на контролния панел ви позволява да изберете посоката на движение на въздуха. Копчето за управление може да бъде поставено във всяка позиция между двата режима на посока на въздушния поток, за да смесите въздушния поток.

Управление на отоплението и вентилацията с климатик (ако е оборудван)

Копче за управление на вентилатора

Работи по същия начин като в предишната глава.



Ако климатикът е включен, преместването на копчето за управление в положение OFF изключва компресора на климатика. В положение ИЗКЛЮЧЕНО въздухът ще тече през вентилационните отвори на подовия вентилатор по време на шофиране.



Не можете да промените посоката на въздушния поток. Това е нормално за положение OFF.

Копче за избор на температура

Работи по същия начин като в предишната глава.

Копче за управление на посоката на въздушния поток

Работи по същия начин като в предишната глава.

Органи на управление на топъл и на климатичната инсталация в задната част на купето (ако е оборудван)

Ако вашият автомобил има една от тези системи, можете да отслабите или засилите въздушния поток през вентилационните отвори на задния вентилатор. В зависимост от системата и избраната позиция на копчето за управление, можете да изпращате по-хладен или по-топъл въздух към задната част на автомобила.

Управление на климатика (без отопление) задната част на колата (ако е оборудван)

Ако вашето превозно средство има тази функция, контролите са разположени над предните и вторите седалки. Тези контроли ви позволяват да отслабите или засилите въздушния поток през задните вентилационни отвори.

За да работите със задните вентилационни отвори, трябва да включите климатичната система на предния панел. Ако климатичната система на арматурното табло не е включена, задната климатична система може да се използва само за циркулация на въздуха.



За да управлявате задната климатична система, докато предната климатична система е включена, просто завъртете копчето за управление в желаната позиция.



За да използвате задните контроли, първо завъртете копчето за управление на предния панел в позиция REAR CNTL. След това задните контроли могат да се използват за отслабване или засилване на въздушния поток.

Подгряване на задната част на автомобила (без климатик) (ако е оборудван)

Ако вашето превозно средство има тази функция, превключвателят за управление се намира на арматурното табло.

За да увеличите или намалите въздушния поток към вентилационните отвори на подовия вентилатор, преместете превключвателя, означен с REAR HEAT, в желаната позиция.



Превключвателят има три позиции на скоростта на въздушния поток. За да увеличите потока на топъл въздух, преместете превключвателя на позиция HIGH. За да намалите потока от нагрят въздух, преместете превключвателя на LOW. За да изключите вентилатора, поставете превключвателя в положение ИЗКЛ.

Отопление и климатик в задното отделение (ако е оборудван)

Ако вашият автомобил има комбинирана задна система за отопление и климатизация, контролите ви позволяват да регулирате температурата, посоката и силата на въздушния поток.



За да регулирате температура, завъртете копчето за управление в дясната страна на контролния панел. За топлия въздух по посока на часовниковата стрелка в червения сектор, за студено — обратно на часовниковата.

За да регулирате посоката на движение на въздуха, използвайте централна дръжка за управление. Завъртете я по посока на часовниковата стрелка, за да насочат потока въздух през долната дюза, обратно на часовниковата стрелка — чрез горната дюза.

Обикновено горните дюзи се използват за инсталация, по — ниски- за отопление. Дръжка за управление, може да се постави във всяко положение за смесване на въздуха.





За да регулирате скоростта на въздушния поток, използвайте контролния бутон от лявата страна на панела, който настройвате на желаната позиция. За да включите задните контроли, поставете копчето за управление на вентилатора на предния панел в позиция RAER CNTL.

Климатик

За най-добри резултати използвайте климатика при затворени прозорци.

Бутонът за рециркулация на въздуха е разположен между вентилатора и копчетата за регулиране на температурата, предотвратявайки навлизането на въздух в кабината отвън, увеличавайки максимално ефективността на климатика и разхода на гориво. В това положение въздухът се охлажда по-бързо. Когато в кабината се достигне комфортна температура, изключете рециркулацията. Бутонът за рециркулация не работи, когато десният контролен бутон на панела е в позиция между НАГРЯВАНЕ и РАЗМРАЗЯВАНЕ.

Бутонът A/C между копчетата за управление на температурата и посоката на въздуха включва климатика за охлаждане на въздуха, използван в горещите дни.

Когато бутонът A/C е включен, завъртете копчето за контрол на температурата на позиция MAX за максимално охлаждане. В това положение въздухът ще се охлади по-бързо. След като в купето се достигне комфортна температура, завъртете копчето за контрол на температурата по посока на часовниковата стрелка, за да изберете нормален режим на охлаждане.

Отопление

Използвайте нагревателя при затворени прозорци. При студено време използвайте десния контролен бутон на панела в позиция НАГРЯВАНЕ или ВЕНТИЛНО ОТОПЛЕНИЕ и копчето за управление на температурата в червения сектор. Ако използвате нагревателя на охлаждащата течност преди стартиране на двигателя при студено време от -20°F (-8°C) или по-студено, отоплителната система в купето ще затопли въздуха по-бързо.

Вентилационна система

При добри метеорологични условия, когато не е необходимо нито отопление, нито климатик, използвайте позицията VENT, за да вкарате директно външния въздух във вашия автомобил. Въздухът ще влезе в купето през вентилационните отвори на арматурното табло.



Тези дюзи са разположени в центъра и от двете страни на инструментална лента, Можете да ги преместите надясно, нагоре — надолу по своему. Ако затворите един от струйници, въздух с голяма сила мине през други външни накрайника.

Съвет

Отстранете снега, леда, листата и т.н. от капака и решетката под капака. Нагревателят ще работи по-добре.

Когато се качвате в автомобила в студено време, завъртете копчето за управление на вентилатора на позиция HI за известно време, преди да потеглите с автомобила. Това ще изчисти тръбите от сняг и влага.

Не съхранявайте нищо под предните седалки. Това ще осигури по-добра циркулация на въздуха.

Използването на въздушни дефлектори на капака подобрява условията на отопление и климатизация.

Премахване на замъгляване и замръзване

В студени и влажни дни използвайте десния контролен бутон в позиция РАЗМРАЗЯВАНЕ, за да премахнете леда от предното стъкло при изключително мокри и ниски температурни условия. В този случай копчето за регулиране на температурата трябва да е в червения сектор, а копчето за управление на вентилатора трябва да е в позиция HI.

Размразител на задното стъкло (ако е оборудван)

Ако видите линии, пресичащи задното стъкло, имате режим на обезмъгляване. Тези линии нагряват стъклото.

За да включите отоплението на задното стъкло, натиснете бутона R.DEF до копчето за управление на вентилатора.

Режимът ще работи само ако ключът за запалване е в положение RUN (D). За най-добри резултати първо почистете колкото е възможно повече сняг и лед от задното стъкло.

Нагревателят ще се изключи автоматично след няколко минути. Ако все още е необходимо, натиснете бутона отново. Можете също така да го изключите по всяко време, като натиснете бутона.